버턴을 누르면 공격적으로 변하는 : 중앙 콘솔에 장착된 Sport- 버턴은 엔진, 기어 그리고 핸들을 민첩하고도 날렵하게 한다. 스포츠 섀시는 규격적으로 장착된다. 안전한 거리: 1 ,850 유로의 추가 가격으로 간격레이더를 장착 가능하다 6기통의 트렁크 볼륨을 사람들은 사랑하게 될 것이다. 이 트렁크에는 450리터의 여행장비들을 실을 수 있다. 스프린트 승리자 : 100km까지의 거리를 여유로운 7초로 패스하여 Jaguar를 뒤로 따돌린다. 최대 속력은 또한 250km/h로 Jaguar 를 분명하게 앞선다. BMW 630i 의 가격은 68 ,700 유로이다. 이 가격에는 6단 자동기어(2,160유로)와 타입이 다른 타이어(1,440유로)는 포함되지 않는다 영국의 야생 재규어는 평가된 점수에 따라 2위를 차지한다. Jaguar XK 에 장착된 V8가 가동되기 시작하면 BMW 비해 넘치는 감성을 자랑한다 V8 엔진은 3.5 리터의 연소공간에서 258 마력과 355n/m 토크를 출력한다. 이번 비교 테스트에서 XK 3.5 는 7 개의 스포크 디자인의 18 인치 휠을 장착한다
Jaguar 는 귀족스러움을 유감없이 보여준다 . 여러 부분에 사용된 가죽 , 목재 등 모두 고가의 재료들로 완성도를 높인다. 터치 스크린 모니터는 적응이 필요할 것으로 보인다. 이 모니터는 라디오, 에어컨, 네비게이션, 보드- 컴퓨터 등을 조절한다 BMW 처럼 Jaguar 도 2개의 둥근 미터계를 장착한다. 그 중간에 있는 것은 주유량, 연비 그리고 기어 선택을 보여주는 디스플레이어이다 테일 게이트와 리어 윈도는 통합되어 전체가 위로 올라간다 . 트렁크의 볼륨은 300 리터로 BMW와 비교한다면 너무 작은 볼륨이 확보된다. 1.7 톤의 무게는 실제적으로 좀 높은 편으로 이에 Jaguar 는 100km까지의 스프린트를 7.7초 그리고 최대 속력 243km/ h 의 성능을 낸다. 충분한 장비를 장착하는 XK 3.5 V8 의 기본 가격은 77 , 900 유로이다-이에 BMW 630i 보다 11,200유로가 더 비싸다.
번역 : 아우토미떼
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계기판사이의 자동차그림이 실물과 비슷한 센스.