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연비땜에 선택했는데 의외로 연비가 안좋네?
기본적으로 힘이 없으니 조질 수 밖엔 없고
그러다보면 대형차급 연비가 나옴.
차 좀 아는 분들은 연비 생각하면 차라리 아방떼 윗급으로 감.
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영업사원의 차는 역시 엑센트 디젤이 짱이죠
그래도 경차가 연비 더 좋던데요
모닝신형 엑센트1.4 아반떼ad 순으로 연비가 좋앗음(트립상으로)..단 짐만커나 3명타면 연비 더 안좋은건 맞을거에요
구매가격은 약간 비싼 경차수준
유류비용은 하이브리드나 디젤차수준
개발을 하기엔 너무 제약이 큰지라;
예전처럼 그냥 단순히 큰 차는 기름을 많이 먹고 변속기 단수 적을 때나 먹히던게 경차인데..
경차도 하이브리드나 디젤같은게 올라가면서 혜택이 유지된다면 경차로써 매력이 생기겠지만
그럼 또 웃긴게 차값이 훅 오르죠
일본 말곤 이젠 경차는 크게 의미 없는 급이 되버림..
에어컨도 시원하게 틀고 짐도 있는상태였죠
그리고 시내주행은 중형급보다 조금 좋구
그리고 고속에서 20은 무난합니다
차에대해 1도 모르는 시절
연비 15키로는 충분히 나온다고 꼬시던
영업사원 죽빵 날리고 싶네요
시내바리 단거리세팅의 최적화
값싼 정비성
편한주차
운전의 편리함
요정도 되시겠습니다
동네 마실용으론 오토바이 다음으로 기동성이 최고죠~
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확실히 가솔린 경차는 진짜 제가생각해도 너무 별루입니다 가스로 하시고 경차카드 발급 받으시면 유지비는 환상입니다..
현재 동네 가스 830원 기준 만땅시 2.3정도 들어가는데 경차카드로 할인 다 때리면 1.6 정도 나오네요.. 1.6만에 풀악셀 치면서 시내 240~60정도 타니까 좋죠..
공영주차장 혜택? 사실 잘 모르겠습니다
톨비 혜택이 지리죠..
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