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  • 레벨 중사 3 XEBI 17.02.10 14:07 답글 신고
    "컨베이어 벨트의 저항이 거의 안느껴져" 이 대사가 무슨 말인지 이해를 못해서들 그러는거에요
  • 레벨 소위 3 아스하리 17.02.10 14:12 답글 신고
    영어공부 좀 하세요. 원문에 바퀴의 회전 속도와 정확히 매칭되는 벨트라고 영어로 써있습니다...
    비행기가 조금이라도 이동하는 순간 전제에 어긋난 거라니까요...
  • 레벨 대령 3 secs 17.02.10 14:20 답글 신고
    러낭머신이 ->방향으로 20키로로 갑니다.

    그때 유모차를 잡아서 멈춰둡니다.

    이게 반대방향으로 같은 힘을 가한거고

    <-방향으로 20키로로 유모차를 미는것은

    벨트 이상의 힘을 가한게 아닐까요
  • 레벨 하사 3 자네실수라네 17.02.10 14:20 답글 신고
    뭐가 종결입니까? 말도 안되는 글을 쓰셔놓고
    "비행기 바퀴는 동력이랑 아무상관이없는 헛바퀴 (그냥 뻥바퀴 비행기를 지면에 올려주기 위한 회전 장치일뿐) 이고

    비행기는 제트엔진에서 발생하는 바람으로 추진력이 발생되는건데 컨베이어가 비행기보다 빠르게 이동한다고해도

    비행기가 제트 엔진을 정상 가동중인 상황이면 컨베이어와는 아무런 영향없이 활주후에 제트엔진 공기의 힘으로(바퀴의 힘이 아님) 이륙합니다."
    이 주장대로라면 엔진 정지 상태에서 컨베어가 돌아도 뻥바퀴니까 바퀴는 혼자돌고 비행기는 제자리에 있어야 됩니다 맞습니까?
    말이 된다 생각합니까? 마찰계수는 "0" 입니까?
    유모차는 뒤에서 밀면 앞으로 밀린다고요? 동력원이 밖에서 미는데 당연히 밀리는거 아닙니까? 같이 타고 같은 속도로 뛰면서 밀어보시죠 밀리는가 컨베어 탄 비행기도 밖에서 다른 비행기가 밀면 밀릴겁니다
  • 레벨 하사 3 자네실수라네 17.02.10 14:41 답글 신고
    공기를 미느니 뭐니 하는건 추진력을 얻는 방법을 설명하는 말일 뿐입니다
    요는 뭘 사용하던 추진력을 얻어 앞으로 나아가서 양력을 얻어야 비행기가 뜬다는겁니다
    비행기가 이륙에 필요한 속도를 바퀴가 앞으로 나가든 종이비행기처럼 던지든 동체가 움직이면서 양력을 얻는다는겁니다
    대기중 공기의 방향이야기는 또 왜 나오는겁니까?
    앞서 이야기 했듯이 엔진끄고도 이륙속도만 나오면 비행기는 뜹니다
    마지막으로 컨베어가 돌면 비행기 바퀴속도는 왜 빨라집니까? 말그대로 무동력 바퀴이므로 비행기가 앞으로 800키로 속도로 나가고 있으면 뒤로 800으로 가는 컨베어 위에서 800으로 돌고 있어야지요
  • 레벨 중령 3 저승신하데스 17.02.10 22:25 답글 신고
    원래 문제는 "바퀴의 마찰력은=0" 이게 빠져서 더 그래요.ㅋㅋㅋ

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