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  • 레벨 중사 2 지나가던오리 09/12 16:15 답글 신고
    타사 2.0이 워낙에 시망이라 그런듯..
  • 레벨 소위 3 역사는밤에2 09/12 16:16 답글 신고
    2.0 세타 제고가 많고요~ 그리고 지금 국내시장에서도 세타만으로도 우위기 때문에 굳이 올릴지 않아도 우월하기 때문에 안출시하고 있죠 정확히 2011년 후반기에 출시합니다.
  • 레벨 중장 Chevy 09/12 16:17 답글 신고
    2.0T GDi를 본다면, 2.0 GDi도 무서운 성능을듯
  • 레벨 중위 1 DiesOtto 09/12 16:19 답글 신고
    구형엔진 재고를 털어내고 싶었다면 i30 처럼 2.0베타를 얹고 출시했겠죠...1.6gdi 랑 출력차이도 거의 안나니, 판매가 불가능하죠 ㅋㅋ... 세타는 아직 재고를 얘기할만큼 구형은 아니라는 ㅎㅎ.

    포르테도 세단2.0은 이번에 슬그머니 사라졌잖아요.. 배기량 줄이고 연비/성능을 올리는 추세라 수출형 빼고는 이제 2.0준중형은 나오기 힘들다고 보면 됩니다.
  • 레벨 대령 3 RhymeBus 09/12 16:24 답글 신고
    구엔진 재고처분 및 세타2로도 타사에 비해 안밀리니까.....인듯.

    결론은 빨리 타사에서 신형엔진라인업 갖춰서 경쟁구도를 맞춰줘야 소비자한테도

    득이 된다는거지요. 그런 의미에서는 르노삼성 아예 정신줄 놓은듯(....)
  • 레벨 대위 1 일본만만세 09/12 16:27 답글 신고
    자국민들이 봉인지라..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 병장 오세영 09/12 16:29 답글 신고
    3번
  • 레벨 중장 보아스토커 09/12 16:33 답글 신고
    새로게 출시하는차량은 모두다 gdi올린다고 했으니
    년식변경이라던지 뭔가 변경될때 올리겠죠
  • 레벨 소장 고가도로 09/12 16:34 답글 신고
    2.0곱등이 아마 개발은 되어있지 않을까 싶습니다
    2.0곱등이 터보도 있으니..
  • 레벨 대위 2 Gunners 09/12 16:37 답글 신고
    3번이죠
  • 레벨 대령 3 이럴럴수가 09/12 17:12 답글 신고
    대우차 신형이나 슴5 신형 엔진 달고 나오면 본격출시 하지 않을까요?
  • 레벨 소장 iPod 09/12 19:50 답글 신고
    2.0 세타 엔진은 로열티 받고 팔았던 엔진..
    현대가 엔진유닛으로 미쯔비씨랑 짚에 엔진 로열티를 팔줄 누가 알았겠나요 ㅋ
  • 레벨 소위 1 신참입니다 09/12 20:04 답글 신고
    3번이죠.
  • 레벨 원수 6500rpm 09/12 21:44 답글 신고
    개발을 안한게 아니라...

    2.0 직분사터보가 발매 직전인데...이미 개발 다 끝났죠 뭐.

    다만 라인업이 흐트러지지 않도록 숨겨놓고 있는 것일 뿐...ㅎ
  • 레벨 중위 2 ssonic 09/12 21:45 답글 신고
    원래 2.0 gdi로 바꿔주면서 돈 엄청올려받을려고 했는데...
    요즘 분위기가 그게 아닌거죠...
    가격을 거의 그대로 받을려니...
    왠지 고객을 위하는 행동을 하는것 같아서 도저히...
    스스로도 적응이 안되는거에요..
    그래서 gdi 못올림...
  • 레벨 중사 2 gse 09/12 21:49 답글 신고
    2.0GDI는 모르겠고요~ 쎄타2.0 후속에 해당하는 누우2.0이 개발완료단계죠~
    내수용 소나타 하이브리드로 데뷔합니다~ 세타보다 성능이 우월하다죠~
  • 레벨 중장 유니언퍼시픽 09/13 10:18 답글 신고
    음..

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