i40 가솔린 2011~2015 는 세타엔진인가요 누우엔진인가요?
만일 yf처럼중간에 교체된거라면 몇년식부터바뀐건가요.
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14년 페이스리프트에 개선형이 들어갔다는 소문은 있으나 제조사 공식은 아니고
무상수리 대상도 아니라서 문제가 생기면 자비로 보링하는 사례가 종종 있습니다
정확히는 쏘나타 K5 등에 쓰인 누우 MPi가 괜찮다는 평이었죠.
누우 GDi는 판매량이 적다보니 논란에 들지도 못해서 무상수리 대상도 안들어갔습니다
2011~2014 초기형 누우2.0gdi
178마력 21.6토크
2015~2018 더뉴i40 누우2.0gdi
166마력 20.9토크
누우2.0gdi 가솔린엔진은 후기에 셋팅만 변경한 같은엔진 쭉 사용
하지만 세타엔진 처럼 스커핑 오일감소 똑같이 일어나는데 보증연장에는 제외된 아픈엔진
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