보배드림

이녀석을 첨 접한게 베라 출시후 한달뒤입니다.

오랜시간 아버지와 연이 있으신 현대자동차 소장님의 배려(?)로 시승차를 약 4일간 몰아봤습니다.

2륜 VDC 없는 모델 이었습니다.

시내에선 감동이었습니다. 조용하더군요....-_-;;;; 승차감 나긋 나긋한게

정말 왠만한 세단 부럽지 않을정도로 느껴지더군요.

그당시 너머니가 NSM5 를 타셨고, 회사차 뉴EF소나타가 있었습니다.

위 두 중형세단보단 베라가 훨씬 승차감이 좋았습니다.

정숙성이야 5000km뛴 세찬데...뭐...괜찮더군요.

아무튼 시내 주행에서는 완전 깜놀이었습니다. 만족했어요. 넓고, 조용하고, 승차감 푹신하고...

근데 문제는 고속도로 입니다.

칼질에는 완전 잼병입니다.

크루징 하기는 좋으나 급차선변경이나 급가속 내지는 감속은 완전 잼병...

그후 다시 한달뒤 울산에서 4륜베라 풀옵으로 출고해서 대구까지 끌고왔습니다.

아버지가 평소 쓰실차로 뽑은 거죠.

이전의 그 베라에대한 경험이 있기에 조금 긴장햇습니다.

허나...조금 나은편이더군요. VDC의 차이인가? 4륜과 2륜의 차이인가? 헀지만...

아무튼 2륜 VDC없는 차량보단 훨씬 고속도로 달리기가 나아졌습니다.

허나...그덩치에 물렁한 서스는 역시...칼질보단 크루징이 어울리네요.

현제 그 베라는 13만km를 달리고 있으며.

정숙성은 아직 쓸만합니다.

승차감역시 쓸만하고...

회사 부장님이 이어서 타고 계시며,현제 아버지의 ML과 비교했을때...

전 베라 탈렵니다....-_-;;;

더 조용하고 더 편합니다...

달리기야 ML이 좀 나은편이지만...좀 좁고 튀거든요...-_-;;;;

사실 SUV로 달리기...별로 조아라 하지않고 좀더 먼거리 혹은 목적지를 편히 갈수있으면 제겐 더 조은 찹니다.

달리기 성능이야 ML에 좀 떨어지지만...그이외의 편의성 정숙성 실내 거주성 등등은 베라가 더 맘에듭니다.

트렁크도 베라가 꽤 크거든요....-_-;;;;;

베라의 타겟은 노년에 높고 편한 트렁크 큰 차로 장거리 여행을 맘껏 크루징~ 하시라 하는 차 같습니다.

뭐 젊은분들도 달리기 보단 편한차를 원하신다면 좋은 차 같습니다.

현대 물침대 서스의 현주소를 보여주는 차 같습니다...-_-;;

좋은찹니다. 전 참 맘에 듭니다.

분명히 달리기랑은 어울리지 않는 차입니다.

달리기를 원하시는분은 용광로에게 문의 하시길...-_-ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아무튼 제 시승경험기 입니다....^^;;