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  • 레벨 원수 아기자동차뿡뿡 14.09.12 10:23 답글 신고
    네 자기들이 조사할때는 차에는 결합이없고
    운전미숙이라고 다판단해요.
    김영란 대법관 급발진이 2005년인가 될꺼에요
  • 레벨 원수 6500rpm 14.09.12 10:25 답글 신고
    급발진의 실체가 검증된 적이 전무하므로

    공식적으로는 보상이 없습니다.

    비공식적으로는 보상사례가 간혹 있다더라구요~
  • 레벨 병장 사고처리초보자 14.09.12 10:25 답글 신고
    유난히 LPG차량에서만 많이 일어난다는게 문제죠 그럼 단순히 LPG의 결함인가 차량 자체의 결함인가...
    디젤이나 휘발유차들은 이런현상이 보고든게 제가 아는바로는 없거든요
  • 레벨 원수 6500rpm 14.09.12 10:27 답글 신고
    확률이 적어서 그렇지 디젤이나 휘발유도 사례가 꽤 있습니다.
  • 레벨 병장 사고처리초보자 14.09.12 11:10 신고
    @6500rpm 아그런가요? 거이 뉴스를보면 택시쪽으로 많이 일어나서(택시가 대부분 LPG)...
    휘발유나 경유도 사례가 좀 있었군요...
  • 레벨 상사 1 파워피닉스 14.09.12 11:01 답글 신고
    가솔린, LPG 차량이 전체 급발진의 90%는 될겁니다. 10%정도가 디젤이구요.
  • 레벨 대위 3 돌광이 14.09.12 11:43 답글 신고
    택시가 급발진이 많은 이유는 택시들은 악셀밟을때 후까시 엑설밟아서 그런듯요..옛날 케이블식일때는 문제없지만 전자식 으로 바뀌고 이씨유뻑나서 그렇죠..컴터가 인식을 못해서...택시들도 그 운전습관 후까시엑셀밟은것만 고치면 됄듯요..보통운전자 .붕~~~웅 ..택시운전자..붕~웅~붕~붕~붕~웅
  • 레벨 소위 2 그랜다이져v 14.09.12 15:52 답글 신고
    증명을 못하면 소비자과실로 ~ 끝~

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