보배드림

 

 

 

 

- 이번에 MADEX 에서 공개된 한국형 경항모(?) 현대중공업안입니다. 

 

아직까지 확정안은 아니지만 저걸 베이스로 더 커지면 커졌지 작아질일은 없다고 하니 

 

일단 저걸 기준으로 이야기를 해봐도 될 것 같습니다..

 

아.. 네... 일단 뭐 경항모... 경항모라... ㅋㅋㅋ 말도 안되는 소리죠 ㅋㅋㅋ 저게 어떻게 경항모인가요 ㅋㅋㅋㅋ

 

누가 봐도 정규항모, 그것도 중형항모입니다. 

 

 

 

 

제가 예전에도 말씀드렸지만 우리나라 경항모가 3만톤급으로 나온다는 말은

 

경하배수량이 3만톤급이라는 이야기고

 

경하배수량이 3만톤이 아닌 3만톤급이라는 말은 

 

경하배수량이 3만5000이 될 수도 

 

3만 9000이 될 수도 있다는 말이라고 몇번이나 이야기 드렸었습니다^^

 

참고로 배마다 좀 다르지만 항공모함 같은 경우에는 

 

경하배수량 대비 50% 정도 뛴 수치가 만재배수량이라고 계산하시면 대충맞습니다. 

 

경하배수량이 3만 6000톤급이면

 

만재배수량이 5만 4000톤은 될 수 있다는 말이지요^^

 

우리나라는 3000톤급 잠수함이라고 써놓고 경하 3300톤급 만재 3700톤급 잠수함을 건조하는 나라이니까요 ㅋ

 

그러니까 우리나라에서 5000톤급 구축함이라고 쓰면 사실상 만재 8000톤급 구축함을 가능성이 높다고 봐야합니다. 

 

 

그래서 저는 애시당초 3만톤급 경항모라고 해서 못해도 아메리카급은 나오겠구나 했었는데

 

 

그래서 별로 걱정 안하긴 했는데

 

 

 

 

 

솔직히 이 설계안은 기대 이상이긴 하네요 ^^

 

생김새를 떠나서 하나하나 뜯어보겠습니다. 

 

우선 공개된 제원으로 

 

길이가 270m

 

너비가 60m 입니다. 

 

기존에 우리가 생각했던 한국형 경항모는

 

 

이런 이미지였죠.

 

이건 길이 260m

 

너비 43m 입니다. 

 

대체 어떻게 같은 3만톤급인데 저리 다르냐 하실 수 있겠지만

실제로 저거보다 길이와 너비 모두 더 작은 아메리카급이

 

만재 45000톤급이고 경하배수량은 3만 몇천톤급인걸 생각하면

 

충분히 저 이미지야말로 3만톤급 경항모에 가장 적합한 이미지라고 할 수 있습니다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 그럼 이녀석은 뭐냐?

 

 라고 하실 수 있을텐데 

 

 이건 솔직히 중형항모입니다.

 

 만재 5만톤은 족히 넘을겁니다. 

 

 길이 270m에 너비 60m 면 

 

 퀸엘리자베스나 어드미럴 쿠즈네초프급 같은 6만4000~5000톤급보다는 

 

 길이와 너비가 조금씩 짧지만 

 

 길이 260m 너비 60m 인 샤를 드골급 보다는 더 길고 큽니다. 

 

 참고로 샤를 드골급은 

 기준배수량 3만7000톤급

 만재배수량 4만3000톤급입니다. 

 

 한국형 경항모(?)는

 

 샤를 드골급과 퀸엘리자베스 사이의 배수량을 가질듯 합니다.

 

 참고로 쿠즈네쵸프급의 

 

 경하배수량은 44000

 기준배수량은 54000

 만재배수량은 64000

 이라고 합니다. 아주정확하지는 않고 대충으로요.

 

 그러면 

 

 한국형 경항모(?)는 

 경하배수량 35000

 기준배수량 45000

 만재배수량 55000

 

 이정도이거나 이 이상일겁니다. 

 

 네 이거 경항모 아닙니다. 말도 안되는 소리입니다. 

 

 중국의 랴오닝급이나 산둥급하고 비교해봐도 

 

 조금 더 작긴 하지만 한체급 차이 난다고 하기 애매합니다. 

 

 그리고 탑재하는 함재기의 성능을 보면 사실 

 

 전력면에서 랴오닝급이나 산둥급, 쿠즈네초프급보다 훨씬 강력하다고 봐야합니다. 

 

 밑에 사패산님이 올려주신 게시물의 동영상 보면 아시겠지만 

 

 CVX 용으로 도입되는 F35B 20대와 해상작전헬기 8대 탑재하고도 탑재공간이 남을겁니다. 

 

30대는 넉넉히 탑재할 수 있을걸로 보여지네요. 

 

그외에도 드론과 무인기도 다수 탑재 가능해보이고요.

 

암튼 각설하고 

 

 

 

 

  이 녀석은 경항모 아닙니다. ㅋ

 

 정규항모입니다. 

 

 에이 캐터팰트랑 어레스팅 와이어가 없자나 

 

 그러니까 정규항모는 아니지 아쉽다 하시는 분은

 

 러시아의 쿠즈네초프급도 중국의 랴오닝이나 산둥함도 

 

 영국의 퀸엘리자베스급도 정규항모가 아니라는 말과 똑같습니다. 

 

 

 애시당초 캐터펠트와 어레스팅 와이어를 동시에 이용하는 나라는

 

 미국과 프랑스 정도입니다. 

 

 둘다 핵항모 보유국이라는 공통점이 있죠.

 

 사실상 캐터펠트를 쓰려면 핵항모로 가야 합니다. 

 

 그렇지 않은 대부분의 나라에서는 

 

 스키점프대를 활용한 항모를 많이 운용합니다. 

 

 절대 모자라는게 아니라는거죠.

 

 

 더 무시무시한건 해군은 장기적으로 저런 항모를 

 

 1척만 운용하는게 아니라는겁니다. 

 

 해군에서는 앞으로 독도함과 마라도함 역시 향후 30년 뒤에 

 

 저런 CVX로 대체할거라고 하니

 

 

 우리 해군은 저런 정규항모 3척을 보유한 해군이 될겁니다. 

 (물론 마라도함 취역시기를 보면 2050년은 되어야 할듯)

 

 

 

 국뽕이 차오르는군요 ㅋ

 

 

 제원적인 부분에서 좀 더 말씀드리자면

 

 

 

 

 이걸 QE 형

 

 

 

이걸 아메리카형이라고 했을때

 

 

 QE형이 아메리카급 보다 

 

 만재배수량은 55000 VS 45000 정도로 1만톤 정도 더 크지만

 

 비행갑판면적이나 격납고 면적은

 

 약 40% 이상 QE형이 더 넓을겁니다. 

 

 아메리카형은 F35B를 운용한다고 해도 

 

 20여대는 그야말로 우겨넣는 수준이고

 

 실질적으로 12대 정도를 운영해도 빡빡하다고 합니다. 

 

 (물론 해상작전 헬기 8대도 같이 운영한다는 가정하에)

 

 그에 비해 QE 형은 F35B 20여대와 해상작전헬기 8대를 충분히 무리없이 운영가능할듯 합니다. 

 

 참고로 진짜 QE 급은 F35B를 30대 정도 무리없이 굴릴 수 있다고 합니다. 물론 해상작전헬기도 같이 운용하면서요.

 

 

이번에 QE함이 아시아 순방하니까 중국이 나름 신경을 곤두세우는거 다들 보셨지 않습니까?

 

 

 한국형 경항모(?) 역시 퀸엘리자베스 함보다는 살짝 더 작긴 하지만 

 

 거의 그 자매함 수준의 능력을 보여줄 것으로 예상됩니다. 

 

 F35B를 20여기 탑재하는게 무슨의미가 있냐고 하시는분도 많으신데

 

 그래도 현존하는 러시아 중국의 항모보다 더 월등한 작전능력을 지닌다고 봐야합니다. 

 

 저정도 설계안이면 

 

 현존하는 쿠츠네초프, 랴오닝, 산둥함보다 작전능력이 우수하며

 

 현재 건조중인 중국의 차세대 항공모함하고 비교해보아도 충분히 비견될만한 작전능력을 가진 항공모함이 아닌가 생각합니다. 

 

 정말 한국판 QE 라고 봐도 무방할 듯 합니다. 

 

 중국은 2049년까지 정규항모를 10척으로 늘린다고 하는데

 

 우리도 CVX 를 3척 정도 운용한다면 

 

 중국이랑 1:1 맞짱은 안되더라도 

 

 중국이 꽤나 신경써야 할 정도의 해군력은 건설할 수 있지 않을까 합니다. 

 

 아 진짜 CVX 3척에 

 

 KDDX 6척

 

 KDX3 BATCH I,II 6척

 

 KDX2 6척

 

 FFX 26척

 

이면 프랑스나 영국의 수상함대와 거의 비슷한 수준이라고 봐도 무방하거든요~