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포르쉐 911카레라 4s 랑 911카레라s[7]조회 2,119 | 추천 0 | 2017.03.27 (월) 23:40

글쓴이 우힛짱
가입일2014.01.01
활동지수마력 1,179
작성글게시글 18 | 댓글 111

쪽지 | 작성글보기 | 신고

차이가 많이 날까요?
파나메나 인디오더 넣어놨는데 파기하고 911로 가려고 고민중입니다 아직 파나메나 배기가스 인증도 안난상황이라 언제 출고할지도 미미하네요
911카레라s는 바로출고 가능한데 4s는 몇개월을 더 기다려야 한다는군요
911 타시는분 계시면 조언부탁드려요

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댓글 (7) |
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맞나아이요 17.03.27 23:42 답글 신고

인증신청안했다고 몇주전 뉴스나왔어요

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우힛짱 17.03.27 23:44 답글 신고

그러니까요 대책없이 기다리느니 그냥 911로 가려구요 근데 카레라s밖에 없다능 ㅠㅡ 후륜은 안타봐서요

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래미남편 17.03.28 01:27 답글 신고

하남 스타필드에 비엠전시장갔을때한번물어본적있었는데요 차는 후륜이좋긴한데 눈,빗길에 상대적으로 취약하긴하지만 겨울철같은경우 스노우타이어 끼우면 일반타이어끼운4륜보다 낫다고하네요

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우힛짱 17.03.28 07:09 신고

@래미남편 감사합니다

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세피레오 17.03.28 07:57 답글 신고

4s가 와이드하지 않나요? 자세는 4s가...

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solanin 17.03.28 08:29 답글 신고

4s가 아무래도 전륜에 토크가 가니까 직빨에서나 특정 상황에서 토크분배가 되니 좀 낫기야 하죠

디자인도 리어에 막대기 하나 들어가고..이건 호불호갈리고..

문제라면야 가격이랑 타이어값..ㅋ

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봄날그놈 17.03.29 18:45 답글 신고

4S와 S 차이는 핸들링 입니다.
다이나믹 핸들링을 원하신다면 단연 S 지요
운전하는 재미가 남다릅니다..
GT3 GT3RS 차량들도 후륜으로 나오는데는 이유가 있지 않을까요.
위에분 말처럼 4S가 디퍼렌션축으로 인해 40mm정도 넓어서 엉덩이가 빵빵하지만 쉽게 차이나진 않습니다.
와인딩을 좀더 안정적? 원하시거나 데일리카로 사용하신다면 4S 추천 드리구요
서킷을 주행하시거나 좀더 포르쉐 핸들링 느끼시기 원하신다면 S 추천 드립니다....

제 지인분도 구형 911 GTS 타시다가
이번에 GT3RS 출고 했는데 아주그냥 말이 필요 없습니다..ㅎㅎ
저역시도 지인분들 차량들 S와 4S 모두 운행을 해 보았지만
S에 비하여 4S는 좀 심심?한 느낌이 강했습니다..ㅎ

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