보배드림

안녕하심미까 농약 임미다.

오프로드 위주로 가실거면 랜드로버가 최고임미다만

아우디랑 BMW를 보시면 SUV는 아우디 사심시오, BMW랑 벤츠는 포장도로 용이지 오프로드 용으로는

만든 차량은 아님미다. 물론 오프로드시 안좋다는것이 아니라 아우디가 오프로드에 더 적합 하다는 것임미다 .감사함미다.

독일 자동차가 지금의 명차가 될 수  있었던것은

전쟁을 일으켰기에 전차, 탱크, 전투기, 자동차, 오토바이, 기차 등이 필요하였고

전쟁 군수물자를 만들기 위해 만들어진 회사들이  바로 지금의 독일 명차,  BMW , AUDI,  Benz 임미다.

이들은 차를 역사가 100년이 넘어음미다.

이 세개 회사는 2차 세계대전 당시 세계를 집어 삼키는데 엄청난 기여를 하였고

독일은 전쟁에서 이기기 위하여 국가에서 전폭적인 지지와 지원 대우를 아끼지 않아음미다.

그런데 2차 세계대전 종결후 이들은 갑자기 할일이 없어졌고 차를 만들기 시작 함미다.

당시 세계경제를 주름잡던 독일은 방향을 틀고 나가

이들 군수물자 회사를 자동차 회사로서 자본을 투자 해주고

자동차 성능을 높이기 위하여 속도 무제한 고속도로 " 아우토반 " 을 건설함미다.

이에 독일 젊은이들과 카 메니아들은 더 빠른차, 더빠른차, 고속에서 안정적인차, 튼튼한차, 서스팬션이 단단한 차를

선호하게 되었고

이윽고 백년이 넘는 자동차 역사속에 독일은 어느나라도 침범할 수 없는

가히 세계 명차로 불림미다.

그 나라의 문화를 알기 위해서는 그나라의 차를 보면 알 수 있다 " 라는 말이 잇음미다.

미국 차 : 연비 개판  높은 차체, 큰 차체, 고배기량,  엄청큰 연료탱크용량,

* 이유 : 기름값 L당 200원, 험한 지역과 넓은 국토, 큰 체형 비만 체형 다수, 기름값싸니깐 고배기량, 주유소가려면 기본 100~200KM 달려야됨.

그 나라에서 나온 차들은 다 그나라에 맞게끔 세팅이 되 이음미다.

일본 차 : 연비 좋음, 정숙성 가히 최고수준,  CC에 비해 차체 크기가 작음

* 이유 : 일본은 기름한방울 안나는 넓은 국토, 국가에서 연비 혜택을 많이 주고 지원, 또한 기름값도 비싼편,

          일본은 우리나라보다 차선이 0.6~1배 정도 됨미다 차선이 좁으므로 차가 작은것임미다. 또한 연비 때문에 가벼워야 연비가 잘 나오기 때문임미다. 그리고 일본 사람들은 말수도 적고 오타쿠 들이 많음미다. 시끄러운곳을 굉장히 시러함미다.

그러니 자연스럽게 일본 자동차회사는 정숙성에 기를 기울이고 오디오에 많은 투자를 함미다. ( 혼자 게임하고 음악 듣고

야동보는것이 일본정서, )

그리고 일본에서는 지금은 모르겠으나 자동차세를 차의 크기로 먹임미다. CC보다 차체크기가 자동차세 에 많이 부합함미다.

그래서 차가 작은 것임미다.

독일 차 : 고속에서의 안정성, 한국차와 비교도 안되는 단단한 서스펜션, 각종 안전장치와 묵직한 핸들, 튼튼한 차체.

* 이유 : 아우토반에 따른 고속에서의 사고율 증가와 비례하는 사망율 증가, 안정성을 최고 목표로함,

고속으로 달리는 사람이 많아 서스펜션을 단단하게 만듦, 고속으로 달리기에 안전장치와 묵직한 핸들과 튼튼한 차체 필요.

감사함미다.