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엔에이 배압맞추기[12]조회 478 | 추천 0 | 2013.04.02 (화) 20:01

글쓴이 와이너
가입일2009.10.28
활동지수마력 4,022
작성글게시글 127 | 댓글 1,383

람다3.8 엔진에 파워텍 5단미션이 들어간 티지차주입니다.

촉매를 직관으로 뽑고 대형레조를 달았을때가 초중반 아주 잘 치고 나가더군요. 하지만 최고속이 좀 더디게 올라갔어요. 높이차이때문에 레조라인 끝에 ㄱ자로 꺽어있어서 배압이 걸린게 아닌가하구 이번엔 ㄱ자 포함 레조라인전체를 직관으로 뽑았습니다. 그리고 달려봤습니다. 소리가 엄청커졌습니다. 근데 나가는게 뭔가 좀 허하다는 느낌을 받았습니다. 초중반 토크떨어졌어요. 고속은 그런데로 나가주는것 같구.

그래서 이번엔 레조를 다시달되 ㄱ자없이 레조라인을 짤려고하는데 어떻게 생각하시는지 경험있는분 답변 부탁할게요. 배압맞추는게. 어렵네요. 레조가. 배압을 걸 려준건지 아님. ㄴ라인이 배압을. 걸리게 한건지 .

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댓글 (12) |
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견공자제분 13.04.02 20:12 답글 신고

이런거 잘몰라요 여기

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와이너 13.04.02 21:14 답글 신고

예전 시배목을 그립습니다 ㅜㅜ

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초록식물원 13.04.02 20:22 답글 신고

내조는 소음이나 소리을 잡아주는걸로 알고있는데요..물론 배압을 걸기위해서 내공이 작은 레조을 장착하기도하죠. g37차주입니다..저번에 못뵈서 아쉬웠어요.^^

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와이너 13.04.02 21:16 답글 신고

네. 담에 뵈요. 저는 요즘 계속 모임나가고 있습니다. 쪽지로 연락처 남겨주세요.

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아테사ETS 13.04.02 20:32 답글 신고

엔드가무슨제품이냐에따라도변합니다
무조건풀직관한다고좋은게아니고요
솔직히요새배압잘잡는샾보기힘들죠
저중속.고속다잡으시려면실력잇는샵찾으셔야할듯합니다
그래도촉매는떼지마시고요
배압걸리는부분은살짝틀어주거나가변배기하면됩니다

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와이너 13.04.02 21:23 답글 신고

촉매직관부터 듀엘 S flow 준비엘 엔드까지 63파이로 쭈욱직관했더니 허하네요. 그래서 다시 레조를 달려고하는데 L자 구부림없이 라인을 짤려고합니다. 삽이 중요하군요.ㅜㅜ. 티지를 많이 만져본 삽을 찾기가 쉽지않아서 혼자 이거저거 실험해보고 있습니다. ㅜㅜ

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대전개거지 13.04.02 20:39 답글 신고

직관도 파이프 몇파이냐에 따라 틀립니다

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와이너 13.04.02 21:25 답글 신고

63파이 올더웨이 입니다. 70으로도 키워볼까 생각도 해봤는데 오히려 더 허할것같아 포기했어요

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destroyer 13.04.02 21:06 답글 신고

초반이면 초반 ..
후빨이먄 후빨 정해야죠..
아울러 흡기의 인테이크까지 맞쳐야..
둘다 잡을수는 앖습니다

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와이너 13.04.02 21:27 답글 신고

네. 두마리 잡을수는 없는가봅니다. ㅜㅜ 요즘 케텁맵한테 캐발리고 있어 어떻게하면 출력좀 올려보려고 용을 쓰고있네요. 참,흡기는 80파이 스트레이트로 바테리자리까지 뽑았구요.

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히카루즈 13.04.02 21:21 답글 신고

몇파이신지 기재도안되있네요^^

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와이너 13.04.02 21:29 답글 신고

63파이입니다. 레조는 세븐니즘 대형. 스촉과 엔드는 준비엘. 매니는메인테크입니다

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