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  • 레벨 중장 destroyer 13.12.03 02:04 답글 신고
    튜닝의 끝은 기변 ...!! 맞죠 ..
  • 레벨 병장 주옥같은인생 13.12.03 02:07 답글 신고
    제가 생각하는 튜닝은 욕구의 표출이라 보여집니다. 욕망하는 것을 하나하나 쫒아가다보니 정작 중요한 것들을 하나씩 떨어뜨리게되고 시간이 흘러 떨어뜨린 것을 하나하나 줏으로 돌아오다보면 결국 자신이 가장 원했던 것은 가장 처음의 상태였다는 것이죠. 저도 그것을 깨닳고서 돌아왔을땐 이미 늦었더라구요. 아무리 순정상태로 돌리고 싶어도 헤지고 망가지고 오래되어 처음의 그 성능을 나타내지 못하더라구요. 지금은 그녀석을 보내고 다른녀석을 데려와 정말 스티커하나 안붙이고 타고있습니다.
  • 레벨 이등병 civic정 13.12.03 02:07 답글 신고
    그런데 일단 튜닝의 끝에 도달한 분만이 그런말을 할 자격이 있겠습니다.
    대부분 그 근처에도 못가본 분들이 ...
  • 레벨 병장 주옥같은인생 13.12.03 02:10 답글 신고
    하긴 저도 튜닝의 끝을 보려다 길바닥에 앉을뻔했죠. 그걸 볼 수있는 사람은 얼마나 될까요.
  • 레벨 이등병 civic정 13.12.03 02:15 신고
    @주옥같은인생 저도 10여년간 상당히 많은 튜닝을 해왔는데 평생 해도 끝을 보기가 힘들 것 같습니다. 튜닝에 관한한 시간이 갈수록 제 자신을 겸손하게 만드네요.

    그리고 가장 큰 튜닝은 자동차 튜닝이 아니라 드라이버 튜닝이라고 생각합니다. 아무리 좋은 고성능의 자동차라도 결국 그 잠재력을 이끌어 내는 것은 드라이버니까요.
    그래서 주변에 그런 드라이버를 보면 부럽기도 합니다.
  • 레벨 이등병 부러진콘로드 13.12.03 02:16 답글 신고
    저도 아직은 그끝을 못봤기때문에 아직도 계속 조율중에 있습니다.
    지금은 기변을해야하는건 아닌지 고민중에 있습니다.
  • 레벨 이등병 부러진콘로드 13.12.03 02:24 답글 신고
    저도 베타 과급이지만 한때 고마력으로 갔다 다시 중속위주로 디튠?을 하였지요...
    이유는 내가 평상시 자주써야하는 영역으로....

    메이커의 개발은 어찌보면 숙련된 길거리 오너의 맘을 잘 표현하는것 처럼 보일때가 많습니다
  • 레벨 중사 3 내고향은판교 13.12.03 02:48 답글 신고
    튜닝의끝은 ㅋ 잘나가는 순정 사시는게 아닐까요 ㅎ
  • 레벨 대위 3 잉어야 13.12.03 05:33 답글 신고
    내구성이요
  • 레벨 대장 Zylent 13.12.03 06:15 답글 신고
    옆글만 아니면 머든 오케이
  • 레벨 중사 2 창원구아방 13.12.03 07:34 답글 신고
    보배에서 누군가가 적어놧엇지요...튜닝의끝은 고성능순정이다 ㅎㅎㅎ 몹시공감합니다..ㅋ
  • 레벨 대위 3 개놈프로젝트 13.12.03 08:05 답글 신고
    글쎄요 제 생각은 다릅니다 튜닝의 끝은 그저 내카드의 한도... 내 신용의 끝입니다 여력이 되는한 계속 지릅니다... 페라리 타시는 형님도 야금야금 뭔가 자꾸 하시더군요 ㅋㅋㅋ 타이어든 오일류든 뭐든 순정과 달라지는건 튜닝이니까요^^
  • 레벨 준장 튜닝의끝은원복 13.12.03 08:06 답글 신고
    원복요
  • 레벨 중위 1 히카루즈 13.12.03 09:19 답글 신고
    자기가 아무리 만족하고 타고다녀도 옆에서 같이 즐기던 사람들이 없어졌을때.. 나이가 먹어가면서 옆을 지키던 사람들이 하나.둘 떠날때..그때 놓는것...
    짧은 제 생각입니다

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