황색신호에 교차로 진입이라는 착각에 대해 & 중침 유턴영상

많은 분들이 경험하셨을 것입니다만 날마다 수 없을 만큼 경험하게 됩니다.

신호등의 위치상으로도 자신이 황색신호에 교차로에 들어갔다고 운전자는 착각을 하기 쉽습니다.

그래서 일부 운전자들은 사고가 나면 억지도 피우구요.

그러나 대부분의 경우에 운전자가 황색신호등이 들어오는 것을 보는 지점은 정지선 안쪽 20m 전후일 것입니다.

즉, 교차로 진입 전에 황색신호가 들어옵니다.

게다가 더 큰 문제는, 정말 중요한 대목입니다, 황색신호가 끝나기 전(약 1초; 초록색->황색->적색, 2초))에 교차로에 진입하기 위해 대부분의 운전자가 신호내에 지나가려고 가속을 한다는 점입니다. 명백하게 인식한 상태에서 위반하는 것입니다.

결과적으로 사고라도 나면 억지주장(거짓말)을 펴는 것입니다.

고색동 모닝의 영상을 보시면 테라칸 운전자가 황색신호가 시작되는 시점에서 끝나기 전 1초 사이에 가속을 해서 무리하게 교차로 진입하려고 시도합니다. 모닝도 예측운전을 했구요. 한국의 도로여건과 운전자들의 의식을 고려하면 예측운전은 군사용 탱크라도 타야 생명을 담보할 수 있을 것입니다.

세월이 갈수록 위반도 발전합니다. 예전에는 양아치 같은 차량들이 주로 위반했지만 요즘은 멀쩡한(?) 차량들까지 대수롭지 않게 위반들을 합니다. 평범한 여성운전자들까지... 교차로에서 일시정지 후 누치를 살피지도 않고 달리는 그대로 지나가니 이거야 원 무서워서 운전을 할 수가 없을 지경입니다. 신호만큼은 공동의 약속인만큼 우선적으로 꼭 지켜야는데...

남(보행자 등)을 의식하지 않고 "마이 웨이"를 주장하는 이기주의가 너무도 팽배하네요. 교차로에서도 슬금슬금 앞으로 계속 나가고, 출퇴근 길이면 신호 언제 바뀌는지 대부분 짐작이 될 텐데도 1-2초 전에 위반해서 출발하는 등...

사고영상은 아니지만 영상 하나 첨부합니다. 전방 교차로는 좌회전 신호가 들어온 상태입니다.

너무 붙었다고 하실 분이 계시겠지만 앞에 뻥 뚤린 도로상황과 차량 속도에 주목해주세요. (80km/h, 주행속도는 50km 정도)

저는 방향지시등 켜고 주행중이었습니다^^