제 차가 후방 차량이고 앞 차가 카이런 상대방 차량이네요.
앞차가 차선변경해서 들어오면서 앞에 차가 서행하는 것을 보지 못하고 들어온 듯합니다. 들어오자마자 급브레이크를 밟아버려가지고 제가 후방에서 추돌하게 되었네요. 물론 제가 뒤에서 박게 되어서 가해자로 생각되는데 이럴 경우 차선변경중 사고가 될까요 아님 제가 후방추돌로 처리가 될까요?
견적이 140만원이 나왔는데 자차를 안들어놔서 답답한 마음에 올리게 되네요.
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후방추돌 기본이 100.
현장 확인후 수정 할겁니다.
앞차가 브레이크를 밟았는데도 속력이 안줄고 그대로 추돌.
얼마 지나지않아 급정거 한걸로 보여집니다 안전거리 확보할 여유가 없었던걸로 보여지고
차선변경 후 안전거리 좁혀진 상태에서 급브레끼.. 뒷차 100으로 보긴 힘들꺼같은데요
앞차가 정차한 이유가 있다면 8:2?7:3?정도 되지 않을까요 이유없는 정차라면.. 더 나올테고
후방추돌이 무조건 100프로는 아닙니다
근데 이거 잘 따지면 완벽한 차선변경은 차선변경완료후 20~30미터인가 진행해야 완벽한 차선변경으로 보는걸로
알고잇고요... 카이런이 차선변경후 좀 진행햇긴햇지만 차선변경후 몇미터갓는지 제대로따져보면100%까지는
면할듯싶기도합니다 근데 카이런은 2차로가 저렇게 쭉 비엇는데 왜 1차로로 비좁게 들어왓을까요;;
차선 변경끝나자 마자 급브랙... 차간거리 약.. 10M이내 에서 차선변경한것도 약간은무리 한것으로보이구요..
영상에서처럼 차선변경후 급제동은 특별한 사유가 없으면 3/7 정도될거 같구요.
만약 앞차가 정말 급제동 할수박에 없는 상황이엇으면 뒷차 9/1 일듯합니다..
물론 후방이 100이긴 하지만, 카이런이 끼어들기 바로 전에는 가속하시다가 끼어들고 나서는 감속하시는데
갑자기 급정거로 인하 추돌 사고라....카이런 끼어드는 순간에 안전거리 확보를 위해 급감속을 할 수 있는 상황도 아니고....
이건 일반적인 후방 100으로 보기에는 조금 속상한 부분이 있네요. 시간 되시면 한문X 변호사님께 몇대몇 의뢰 한 번 해보시고 결과 공유 해주세요~!
저 상황에서는 다르지요.......안전거리확보와는 전혀 다른 개념이니 이미 상대방차가 중간에 끼어들고 바로 금방 급브레이크를 밟았기에 안전거리 확보할 시간적 여유는 없는 상태입니다
앞차의 앞차가 섰는지 멀리갔는지 블박에 앞상황이 안보이니 뭐라 말을 못하겠네요
앞차가 왼쪽으로 들어온것도 의아하고요. 2차선은 비어있는데 미리 들어온 이유가 있나요?
블박에 앞상황의 증거가 없네요...
안전거리 여유 둘 겨를도 없이 급정거!
수리100으로 밀고가셔도 될뜻.
앞차량 급정차 과실있습니다.
이런건 변호사 선임하시는게 나을듯
그냥 모르면 올리지마요ㅋㅋ
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