액티언 스포츠 오너입니다.
연식도 오래된차량인데 어제 리콜이란 글씨가 써있는 우편을 받았습니다, 내용인 즉
2005년~2008년에 생산된 액티언스포츠 차량의 전륜 볼조인트에 결함이 있어 무상 교체해준다고, 이미 교환하셧고 수리비가 나왔다면 수리비를 주겠다는 이런글이더군요.
8년이나 된 차인데.....감사하네요.
쌍용차 튼튼함 떼문에 두번쩨 차도 쌍용차를 끌고 있습니다.
조속한 안정화로 더 좋은차, 더 안전한 차를 만드는 튼실한 기업이 되었으면 좋겠습니다.
참고로 국민과 싸우는 기업은 되지 않았으면 좋겠네요.
아직까지 큰이상 없이 타고있어서 그런가.....
국토부에서 강제 리콜명령 내린거에요..
안할수가 없는...
조사 들어간다니까 걸릴까봐 하든가.
안 걸릴 줄 알고 버티다가 걸리고 나서 하든가.
운전자가 점검 및 정비를 안 해서 그렇다고 계속 발뺌하다가 강제리콜 된거죠.
11만대라는 리콜대상수가 괜히 나온게 아닙니다...
그리고 저 리콜 대상 차량들은 볼조인트 직경을 좀 더 큰 걸로 바꿔주는건데
기존 것 보다는 낫겠지만 구매자 입장에서는 최선의 해결책은 아닙니다..쌍용에서의 최선의 해결책이죠..
렉스턴W도 출시 초기까지는 위 차량들과 같은 구조를 쓰다가
지금은 스리슬쩍 하부 구조가 바뀌었습니다.
볼조인트쪽에 부하가 덜가는 방향으로 각도가 바뀌었죠..
그래서 기존 구조의 차량 차주들이 쌍용에 문의해보니 비용을 자부담 할시에 신형 하부구조와 호환이 가능하다는 답변을 받았다네요.(다만 이럴경우 개조 같은 사항으로 간주)
리콜이 되었으면 신형 구조로 바꿔주는게 가장 좋은 해결책이겠지만
아무래도 쌍용에선 어마어마한 비용이 걸림돌일겁니다..
그래서 현실적으로 택한 타협안이 직경이 더 굵은 볼조인트겠고요..
관련 글은 검색해보시면 나오고..쌍용에서 저리라도 해주니 그나마 다행인데 아쉬운건 어쩔수 없네요.
볼조인트 교체로 인한 얼라이먼트 비용은 따로 내야 된다 하던데
맞는건가요?
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