동영상에서 보이듯이 저는 직진차선으로 가고있는데
모닝이 1차선에서 2차선으로 비상깜빡이키고 가면서
모닝이 불법유턴하려다 1차선에있는 제차를 박았습니다.
그런데 보험사에서는 대체적으로 이런경우는 8:2 라고 설명을했는데,
상대방이 5:5 또는 6:4 아니냐며 주장하고있습니다.
상대방이 왜 5;5 , 6:4 라고 주장하는지 모르겠습니다만,
보배님들이 보기에는 과실비율이 어떻게 될꺼같나요?
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- 상대방이 5:5 / 6:4 라고 주장하고있습니다. 과실여부확인점요[31]조회 6,723 | 추천 126 | 2017.02.05 (일) 00:10
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비상등 때문에 1 인듯합니다.
불법유턴이 무슨 변명을 한답니까.
//사고경험만 다수 있는 키보드 워리어 입니다.
일단 불법 유턴으로 처리 될건 아니구요
진로변경에 의한 사고같습니다.
진실이야 어떻든 영상을 보면 그렇게 처리 될 것 같습니다.
그러면 진로변경으로 인해서 차 옆을 받혔다 라고하면
일반도로에서는 7:3 = 박은놈 : 님
간선도로에서는 8:2 = 박은놈 : 님
입니다. 만일 블랙 박스가 있어서 박은사람이 님의 시야에들어온적이 한번도없다고하면
10:0으로 면책이 되지만, 그게 아니라면 충분히 글쓴님께서 '정지' 할 수 있다고 해서
그런것입니다.
눈길이고 제동에 제약이 있었거나, 야간이라 어둡다면 글쓴님의 책임이 10%정도는 줄을것입니다.
결국 보험사의 말이 맞아요
7:3 에서 눈길 운전이 포함되서 8:2로 패치 된 경우 같습니다.
경차 운전자가 5:5나 6:4를 주장하는 이유는 우리가 10:0이나 9:1을 주장하는 것과 같은 이유같네요.
//흘려 들으세요~
비상등보고 주의안했다로 양보해서2준거면
감사합니다 해야할판인데요
상황상 모닝 100%과실이나 블박님 급브레이크잡고
박기 바로 직전에 브레이크 살짝 때면서 접촉하고 브레이크
다시잡는게 보이네요 고로 과실은 모닝 9 : 1블박 정도로 보이네요
비상등 때문에 1 인듯합니다.
불법유턴이 무슨 변명을 한답니까.
//사고경험만 다수 있는 키보드 워리어 입니다.
일단 불법 유턴으로 처리 될건 아니구요
진로변경에 의한 사고같습니다.
진실이야 어떻든 영상을 보면 그렇게 처리 될 것 같습니다.
그러면 진로변경으로 인해서 차 옆을 받혔다 라고하면
일반도로에서는 7:3 = 박은놈 : 님
간선도로에서는 8:2 = 박은놈 : 님
입니다. 만일 블랙 박스가 있어서 박은사람이 님의 시야에들어온적이 한번도없다고하면
10:0으로 면책이 되지만, 그게 아니라면 충분히 글쓴님께서 '정지' 할 수 있다고 해서
그런것입니다.
눈길이고 제동에 제약이 있었거나, 야간이라 어둡다면 글쓴님의 책임이 10%정도는 줄을것입니다.
결국 보험사의 말이 맞아요
7:3 에서 눈길 운전이 포함되서 8:2로 패치 된 경우 같습니다.
경차 운전자가 5:5나 6:4를 주장하는 이유는 우리가 10:0이나 9:1을 주장하는 것과 같은 이유같네요.
//흘려 들으세요~
링크 동영상 내용을 고려하면
8:2내지 9:1 정도 사고라고 생각합니다.
상대방 운전자가 말하는 5:5나 6:4 과실은 절대로 아니라고 생각합니다.
이유는 블박차는 자기차로를 쭉가는 상황이고 상대차는 비상깜빡이를 켜고 있었지만 도로 가장자리에 정차 정도로 생각을
하지 2차로로 일단 빠져나간 차가 저기서 유턴하리라고는 생각하기 어렵기 때문에 유턴을 한 차의 과실이 당연히
더 많아야 합니다.
헌데 앞차가 우측깜박이를 키고 옆차로로 비켰으면 묻고 따질필요도 없었겠지만 비상깜빡이었단 말이죠. 앞차가 비상깜빡이를 키면 뒷차는 앞차를 주시해야 하긴 하는데 좀더 속도를 줄였음 어땠을까 싶어 보이기도 하네요.
약간(20%정도)의 과실은 있어 보입니다.
왜우기는건지 ?
양심도없는 사람이구만 ,,
앞에 정지선 안보이세요?
블박차 정지선에서 서행 정지 후 출발 입니다
앞차 비상등 켰으면 이상하다 감지해야 하고
또 정지선 있으니 일단 서행 정지 후 출발입니다
흐름상 정지선마다 어떻게 서냐!!!
네 현실은 그렇지만
사고나면 법대로 할 수 밖에요
8:2 정도면 잘 받으신듯요~
큰 사고도 아닌듯한데
서로 대인 렌트 없이 님이 100:0 대물만
해달라고 하는게 가장 현명해 보입니다
도로교통법?
울리면서 지나가야함 지금 도로는 시한폭탄이라 상식이 안통함
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