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  • 레벨 중령 1 JADE권 17.06.15 06:33 답글 신고
    그런차들은 앞으로 추월하셔서 그차보다 더 천천히 가시면 됩니다
    답글 2
  • 레벨 중령 1 JADE권 17.06.15 06:33 답글 신고
    그런차들은 앞으로 추월하셔서 그차보다 더 천천히 가시면 됩니다
  • 레벨 중사 2 꼬진내차 17.06.15 19:36 답글 신고
    저도 그래봤습니다.....
    그랬더니 빔과 더불어 크락션...빠빠박~~~~ㅋㅋㅋ
  • 레벨 소위 2 쿠비쿠비 17.06.16 10:41 답글 신고
    그렇게 해도 되는건가요??
  • 레벨 중사 1 눈팅유령지금부터시작 17.06.15 06:39 답글 신고
    블랙박스 영상을 올려주시면 더확실히 말씀을 해주실거에요
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원사 3 중고차안사 17.06.15 07:22 답글 신고
    이런사람있으면 저런사람있기마련..130밞는사람있으면 100밞는사람도 잇겠죠... 하이빔 클락션하지말고 그냥 추월해서 가세요.. 그게 서로에게 좋은듯..
  • 레벨 준장 극혐운전자 17.06.15 07:54 답글 신고
    교통 정체 및 사고유발을 불러오지용
  • 레벨 중장 라이더tm 17.06.15 07:37 답글 신고
    2차로 비었거나 먼거리에 차가있으며 2차로지속주행하며 역으로 1차로차량이 추월당하는 영상이면 신고가능합니다 번호확인되야하구요
  • 레벨 대장 상품권보내는드릴께 17.06.15 08:57 답글 신고
    블랙박스 전방,후방 다 있으면 2차로로 추월해 가면서 영상 가지고 고속도로 지정차로 위반으로 신고하시면 됩니다.
    추월할 차량이 없는데도 1차로로 계속 달리고 있으면 단속 대상이죠.
    다만, 본인도 1차로로 계속 주행하면 본인도 지정차로 위반이 될 수 있습니다.
  • 레벨 병장 아로하 17.06.15 10:19 답글 신고
    1차선 과속충 vs 1차선 규정속도충의 싸움. 둘다 잘못이긴한데, 과속충이 더 극혐. (글쓴이가 과속충이란 얘기는 아님)

    가장중요한것은 안전거리 준수인데, 정속충은 안전거리는 잘지키는듯 ㅎㅎ
    하지만 과속성향을 지닌 사람들은 안전거리 미준수+와리가리가 몸에 베어있지요.

    1차선 과속주행충/안전거리 미확보충/똥침충은 가족끼리 전봇대 쳐박고 하늘나라로 가셔야..
    다른 가족 피해주지말고~

    p.s
    1차선에서 과속주행하고 싶다면, 먼저 독일 아우토반처럼 제한속도를 풀어달라고 요청하는게 먼저이니라~
  • 레벨 원사 2 음메부인꼴에바람났네 17.06.15 10:38 답글 신고
    저글에 과속충이 어디있나요? 시속 80에서 90키로 간다잔소
    1차선에서 매일 정속주행하셔서 똥침당하셔서 이렇게 댓글다시는것같은데 좀 작작 합시다
  • 레벨 중사 3 브로큰rib 17.06.15 11:25 답글 신고
    1차로 점유 저속차량 얘기하는데 기승전 과속충이라 쓰는 이런사람의 마인드는 어떤건지 궁금.
  • 레벨 중장 라이더tm 17.06.15 11:39 신고
    저같은사람에게 고속도로 지정차로위반 한장밭아보고 열폭하신듯ㅋ
  • 레벨 병장 아로하 17.06.15 15:12 답글 신고
    2차선 안전운전해봐요~ 1차선 정속운전자들 한테 아무 감정이 안듭니다.
    괜히 1차선 과속하고 싶은 쓰레기들이 불평불만 품는거지요. ^^
  • 레벨 대장 기동탁월대z 17.06.15 16:01 답글 신고
    아우토반이 전부 속도 무제한인줄아나??????

    무제한은 전체구간의 20%밖에 안된다 ㅉㅉ

    모든 나라가 속도제한 있는데
    왜 울나라만 정속주행하고 길막을 하고 다닐까?
  • 레벨 중령 1 비숍 17.06.15 10:53 답글 신고
    저러다 언젠가 죽을겁니다.
    똥이 무서워서 피하는게 아니고 더러워서 피하는거잖아요.
    됀통 당하는 날이 곳 올겁니다..
  • 레벨 대령 1 침착해존슨 17.06.15 22:00 답글 신고
    전 바루 옆2차선에서 그 차랑 똑같이 속도 맞춰서 가는데...

    그럼 뒷차에서 정속주행 차량 빵빵 거리고 쌍라이트 키고 난리도 아니겠죠..

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