1차로 정속충이 걸리적거리면 과속충일 확률 99.9[18]
교사블 과속충놈들 단골 레파토리
어떻게 규정속도로만 달리고
추월을 최고제한속도로 어떻게 하냐고 맨날 따지는데
실제로 105~110 2차로 주행차로주행하고
추월시 110 최고제한속도로 추월하면
1차로 정속충이 걸리적거리는 경우는 거의 없....
다만 1차로 정속충 대부분이 1차로 과속충이며
과속충 99.9%는 1차로 점유충이고 졀대 2차로로 안내려오고
1차로 꿀빨기가 종특
내려올때는 자기보다 느린, 과속충이 그토록 씹어대는
1차로 정속충(현실은 정속충이 아닌 1차로 130과속충이지만 똑같이 1차로 150으로 꿀빨고 오는 과속충에게 느리고 안비키면 그냥 정속충으로 낙인찍힘)을 추월하기 위해서만 2차로 이용
2차로 주행차로가 텅텅 비어있어도 1차로 과속으로 꿀빨러 감
ㅋㅋㅋㅋㅋ
고속도로 현실을 좀 직시하자
1차로 정속충의 대다수는 그냥 과속충들끼리의 지랄일뿐
규정속도지키고 주행차로 지키면서 추월시만 1차로 이용 칼같이
지키고 다니면 현실에선 1차로 정속충이 걸리적거리는게 아니고
1차로 과속충들이 걸리적거리는게 현실이얌 ㅋㅋㅋ
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1차로 정속충이 걸리적거리면 과속충일 확률 99.9[18]조회 1,619 | 추천 7 | 2019.03.23 (토) 22:53
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고속도로 정속은 최저 50km 최고 100~110kn
1차로 집착충들 때문에 칼치기,도로정체의 원인
130이라도 풀어줬으면 좋겠음
어차피 100에서 처박나 130 처박나 뒈지는건 똑같음 ^^
사고의 상관관계는 과속에 있는게 아니라
대부분 운전미숙 딴짓 졸음에 있는것으로 봐야한다고 생각합니다
정속충아니고 지속충으로요
130이라도 풀어줬으면 좋겠음
어차피 100에서 처박나 130 처박나 뒈지는건 똑같음 ^^
사고의 상관관계는 과속에 있는게 아니라
대부분 운전미숙 딴짓 졸음에 있는것으로 봐야한다고 생각합니다
지금 제한 속도는 너무 적다고 봅니다
그리고 100키로로 뒤에서 버스 처박으면 어떻게 되는지 보셨을꺼 아닙니까
대응이 안되면 무조건 다죽는거에요...
그래서 모든 차량 전방 긴급 정지가 의무화 되어야 된다고 보구요
제한속도 키로수가 높고 낮은건 도로사정 충분히 이해한겁니다.
고속도로 정속은 최저 50km 최고 100~110kn
1차로 집착충들 때문에 칼치기,도로정체의 원인
둘다 잘못이지만
지속충 중
정속충은 지정차로 위반 한개 잘못
과속충은 지정차로 위반 제한속도 위반 두개 잘못...
논리적이지도 못하고 욕만 할줄알고
트럭(90)보다 늦게운행하는 승용차들 솔직히 문제 상당히 많아보이고 또한, 속도 20~30 으로 주행중인 정체구간 앞차랑 50미터 벌리고가는 차들또한 개민폐임.
전부 나만 생각하는 운전습관때문에 일어나는 정체임. 이런 차들로인해 차선변경이 생기는거고 1차선에선 나보다 빠른차가 오면 잠깐 1초만 비켜주고 다시들어와도 정체가 생기지않을거임..
적법하게 추월하는 차량은 1차로 정속차가 전혀 거슬리지 않아요.
반대로 1차로 과속차는 꽤나 거슬리고. 2차로 교통정체를 유발합니다.
뭐. 실제 2차로로 다녀보면 체감하게 됩니다.
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