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  • 레벨 원사 3 블박은신고를위한 19.05.02 05:11 답글 신고
    보상은 낮아지고 보험료는 올라가고
    보험사만 개꿀이네 ㅋ ㅋ ㅋㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
  • 레벨 중위 3호봉 아교 19.05.02 05:17 답글 신고
    정보는 추천이죠..
    링크는 s빼주시길
    http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=101&oid=055&aid=0000728114&rc=N
  • 레벨 대령 3 한가닥안해본사람없다 19.05.02 05:35 답글 신고
    원상복구의 기준을 왜 보험사들 입맛에 맞게 처리를 하는지....
    아세이 교체가 원복의 기준 아닌가??
    코팅 살짝 나간것 제외하고는 교체가 정답이거늘....
    .
    판금, 덴트 한답시고 빠데 문대고 페인트 덧칠하는데 색깔 얼룩덜룩하고 페인트 일어나서 떨어져나가고...
    .
    수리 후 보증기간을 확대시키던지 추가 세부적인 사항이 조정되어야 할 듯 합니다.
  • 레벨 대령 3 한가닥안해본사람없다 19.05.02 10:02 답글 신고
    단순 판금 및 페인트 떨어져나간거 덧칠했다가 들뜨면 차 맛탱이 가는거 기본인데...
    당연히 보증수리기간을 길게 늘려줘야하는거 아님??
  • 레벨 준장 프로댓글러 19.05.02 07:18 답글 신고
    그래서 보험료는 내려가냐? 보험사 양아치들아?
  • 레벨 대령 3 사당골 19.05.02 07:25 답글 신고
    이런 유익한 정보 고맙습니다.
  • 레벨 원수 일월태백 19.05.02 08:35 답글 신고
    좋은 형상이기는 한데 보험회사 돈 버는 소리가 들리네요,
  • 레벨 중령 1 영원의아침 19.05.02 10:15 답글 신고
    다른이야기지만 국산차 범퍼같은건 도색보다 교횐이 더 싸게먹힘.
    전체도색 하면 최소1일, 최대3일 정도 입고시켜둬야하고, 그동안 렌트비용도 발생. 하지만 교환이라면 견적받고 물건 주문하고 도색 다되면 가서 교환만 하면됨. 보험사들이 여기까지는 생각으루안하는듯..
  • 레벨 상사 1 판쵸우의 19.05.02 15:54 답글 신고
    보험료 내려야지 그럼
    개심보네

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