버스의 난폭, 끼어들기 위반등[15]조회 841 | 추천 3 | 2022.06.25 (토) 12:14
버스가 6차로에서 5차로로 진입후 네거리에서 긴급공사로 인해 진행차들 서행이 되자 6차로(직진 불가, 우회전차로)에 실선에서 본인차량 5차로로 앞으로 급차선 변경.
네거리에서 맨 끝차선은 우회전차선
버스는 우회전 차선에서 직진(네거리 건너면 차선이 사라짐으로 직진 금지차선)
직진차로에 있다가 정체가 되자 우회전 차로로 진입
물론 시민의 공공을 위해 운행하시는 노고는 알고있으나 교통법규를 위반하고 무리하게 운행하는 방법은 개선되야 합니다.
아래 댓글에 버스정상 진입 아니냐? 라는 말씀이 있어 후면 영상 붙여서 비디오 수정했습니다.
사이버매장 차량광고 신청 02-784-2329
인터넷 신청
사업자등록번호 : 117-81-64543 | 통신판매업신고번호 : 제 2013-서울양천-0465호 
대표전화 : 02-784-2329 | 대표팩스 : 02-6499-2329 | 이메일 : bobaedream@bobaedream.co.kr
Copyright © BOBAENETWORK. All rights reserved.
보배드림은 통신판매중개자이며 차량판매의 당사자가 아닙니다. 따라서 보배드림은 차량 거래검토 및 거래에 대하여 어떤 책임을 지지 않습니다.
espkh3
그냥막가
월활 차로와 정체 차로로 인한 속도차 땜에 그런 것 같네요 앞에 승용차량 정차 환경변수
환경변수로 인한 도로 특성상 사거리 후 차선도 짧고
버스전용차로와 일반차로 만나는 구간에 일어날 만한 현상일듯
딸배 마냥 운전하는 버스기사도 많은데 이건 그냥 털어 버리심이
그리고 실선 차선변경,네거리에서 차선변경, 우회전 차로에서 직진만으로도 버스가 가해자 100프로입니다 선생님
0/2000자