보배드림

1. 윙락으로 연기된(소프트로 비행의 제한을 두어...해결?) T-7프로그램이 또 다시 연기

원인은 불명하나, 불량부속, 탈출시트, 소프트 등...1조8천억원 손실...

+아직도 불량으로 사투하는 F-35를 상기시키는...8가지의 주요 비행안전 소프트가 해결 되기 전 까지 프로그램 중단

블록4의 업그레이드는 새 엔진 개발 이 후...아직 새엔진 미완...미국에 배치할 f 35부터 실행+

+ 그 중 플라이 바이 와이어/렌딩 소프트...남 중국해에서 항모 착륙 중 충돌한 F-35도 의심 사례+

2. 미공군 특히 미해군 부터 기체 결정에 큰 영향을...UJTS 145대

이어 카나다, t-7이 30년까지 충분한 생산을 못할시 T-50

또한 호주까지 영향을....

T-7A ‘Wing Rock’ Fixed, But Production Delays Continue

https://aviationweek.com/shows-events/afa-air-space-cyber-conference/t-7a-wing-rock-fixed-production-delays-continue

/The company in June loaded a software fix to address the issue, 

which caused unstable flight as the aircraft flew at a high angle of attack./

중략

https://dsm.forecastinternational.com/2024/03/18/air-forces-t-7-trainer-delayed-another-year/

https://www.defensenews.com/air/2024/02/05/boeing-pushes-back-t-7-plans-due-to-faulty-parts/

https://aviationweek.com/defense-space/light-attack-advanced-training/us-navy-budget-details-t-45-replacement-plan

Boeing, Lockheed, Leonardo Compete for Australia’s Advanced Jet Trainer

https://www.thedefensepost.com/2023/03/01/boeing-lockheed-leonardo-australia/?expand_article=1

Canada retires Hawk jet trainers without replacements identified

https://www.flightglobal.com/fixed-wing/canada-retires-hawk-jet-trainers-without-replacements-identified/157336.article

+_+