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  • 레벨 소장 GRB 18.05.24 11:44 답글 신고
    드라이버는 그냥 타고 정비는 미케닉에게
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.24 12:10 답글 신고
    그건 선수들이나 가능하죠 ㅠ
  • 레벨 소장 GRB 18.05.24 12:19 신고
    @6500rpm 꼭 그렇진 않아요
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.24 12:40 답글 신고
    일단 저는 불가요 ㅠㅠㅠ
  • 레벨 하사 3 닉네임좀묻지마 18.05.24 11:48 답글 신고
    얼마전 오토기어에 친절한 설명과 해결 방안 소개하더군요
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.24 12:10 답글 신고
    오토기어 별로 안좋아하는데

    함 봐야겠네요~
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.24 12:10 답글 신고
    ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
  • 레벨 소위 2 대전청주 18.05.24 11:50 답글 신고
    https://youtu.be/WEx_-htPkvo
    19분 30초 보시면
    며칠전에 보다가 저더라는 단어가 나와서 뭔가 했는데 저더가 저런거군요
    이양반은 새차 타면서 저더 타령하면 안맞는거 아니에요?
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.24 12:28 답글 신고
    나중에 봐야겠네요 ㅎ
  • 레벨 대령 3 폭스하운드 18.05.24 11:50 답글 신고
    진짜 차는 탈수록 공부해야 할게 늘어나는거 같습니다

    내가 즐길라고 차를 타는건지 공부하려고 차를 타는건지 모르겠어요@_@

    근데 그만큼 타임 줄은거 보면 쾌감이....
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.24 12:29 답글 신고
    알아야 제대로 써먹는 것 같아요~
  • 레벨 대령 3호봉 981M2 18.05.24 12:17 답글 신고
    아주 잘 읽었습니다. 지금 M2가 트랙만 갔다오면 떨리는 현상이 나타나서 고민이었는데.
    순정 패드를 바꿔 보던가 아니면 10분 달리고 한 1분정도 쉬어야 겠군요.
    패드를 좀 공격적인 걸로 주문해 놨는데 한번 시도해 봐야 겠습니다.
    떨림이 너무 심해서 리서페이싱을 해야하긴 할것 같아요.
    M3#는 리서페이싱에 패드를 다른 제픔으로 바꾸고 나서 문제 해결됐더라구요.
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.24 12:32 답글 신고
    패드가 범인인가봐요 ㅎㅎ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.24 12:32 답글 신고
    구글이 번역해줍....ㄷㄷ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.24 12:41 답글 신고
    G포스님 경험에 의하면

    사선이나 타공도 효과가 별로 없으시다고...
  • 레벨 소위 1 모트라인풀악셀 18.05.24 12:49 답글 신고
    6500rpm 님.
    신쿱 브렘보 패드는 어떤거 사용하세요??
    순정패드 계속 써야하나...
    하드론으로 바꿀까... 해서요.
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.24 14:01 답글 신고
    순정 패드보다 하드론 프리미엄이 소음이 있긴 하지만 성능 면에서 훨씬 나아요~

    하드론도 Z나 ZR은 몹시 고성능으로 압니다만 저는 그렇게까진 필요 없어서 ㅎㅎㅎ
  • 레벨 소위 1 모트라인풀악셀 18.05.24 15:54 신고
    @6500rpm
    하드론 프리미엄 지금 주문하러 갑니다.
    감사해요~~~^^
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.24 17:14 답글 신고
    굿굿 ♡
  • 레벨 대령 2 드리프터 18.05.24 13:09 답글 신고
    제가 밟는 브레이킹 스타일이 좋은 방법이였군요+_+
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.24 14:02 답글 신고
    어떻게 하면 잘 밟는 건가요?

    저도 그렇게 하게요 ㅎ

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