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  • 레벨 중장 슈퍼바이져 18.10.18 12:03 답글 신고
    그래도 히터는 나올걸요...

    오늘 히터 처음 켰는데 히터 안나오네요...망할...ㅠㅠ
  • 레벨 원수 6500rpm 18.10.18 12:04 답글 신고
    흐엉 이제 겨울인데 ㅠㅠ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원수 6500rpm 18.10.18 12:04 답글 신고
    어우 고속은 실력이 안돼서 무섭네요 ㄷㄷ
  • 레벨 대위 3 UrbanExplorer 18.10.18 12:03 답글 신고
    그래서 역시 차는 젠굽♡
  • 레벨 원수 6500rpm 18.10.18 12:05 답글 신고
    젠굽은 감성이죠 ♡
    개언더감성 굿굿 ♡
  • 레벨 중사 1 그대영6 18.10.18 12:19 답글 신고
    젠꿉보다낭창거리나여?
  • 레벨 원수 6500rpm 18.10.18 12:34 답글 신고
    네. 의외로~ㅎㅎ
  • 레벨 대장 Zylent 18.10.18 12:31 답글 신고
    엘란은 어떤가여
    저는 엘란도 가끔 낭창거림
  • 레벨 원수 6500rpm 18.10.18 12:36 답글 신고
    엘란 순정을 안타봐서...ㅎㅎ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원수 6500rpm 18.10.18 12:58 답글 신고
    그 당시 국산차들은 뭐...다들 ㄷㄷㄷ
  • 레벨 중사 1 흔들릴우동 18.10.18 13:18 답글 신고
    저도 996 박스터s 오래전 오너 였고

    Rx7.r33.등등 rx7 운행할때

    칼같은 핸들링 리스폰스 정말 이런게 퓨어 스포츠카구나 하는 느낌을 받았는데.마쯔다는 가벼움이 관성을 이긴다 였고 gtr 은 최대의 접지력이 관성을 이긴다

    는 말도 있었죠

    그뒤 박스터 s 오너가 되서 처음 운행 하는데 조금 실망 했죠 엄청 무거운 핸들 3천.알피엠 이전의 답답함.이내 차에익숙해지니. 정말 훌륭한 와인딩 머쉰 이었습니다..세븐이 회칼처럼 예리하고 날이 번득 서려있는 칼이라면 박스터는 중식도 처럼 묵직하게 어떤것이든 깊게 베어버릴수있는느낌 얼마전 남산에서 지인 981 박스터 와인딩 한번 타보니 또다른 신세계이더군요..아무튼 표현력이 부족해서 두서가 없지만 적어도 그차를 6개월이상타다보면 아 이래서 포르쉐 구나 하는 느낌을 받을수 있을거에요..
  • 레벨 원수 6500rpm 18.10.18 15:21 답글 신고
    좋은 리플 감사용 ♡

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