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파제님 빤쮸를 보니...[14]조회 1,010 | 추천 3 | 2018.11.27 (화) 23:36

글쓴이 cool10
가입일2018.10.19
활동지수마력 10,456
작성글게시글 124 | 댓글 3,797

예전에 운행했던 W163이 떠오르는군요

젊은시절(나름ㅎㅎ) 참으로 애지중지 탔던 SUV
30만키로를 우직히 황소처럼 달려줬던 넘입니다

20만넘어서는 이런저런 잔고장으로 수리도 제법했으나
파제님 얘기대로 수리빨 하나는 직빵이었죠
5단미션에 170마력이었으나 빤쮸의 명성답게 고속도로에서 170정도까지는 안락한 항속을 제공했었는데...

빌스댐퍼도 신겨주며 애지중지 했었는데
왜 자꾸 썩늙차에 쩐을 처바르냐는 집사람의 협박에 못이겨 결국 X5로ㅜㅜ

탱크처럼 우악스러운 넘이었으나...
지금도 마니 그립군요ㅎㅎ

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댓글 (12) |
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금발스페인누나 18.11.27 23:39 답글 신고

이차는 탱크였던데

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cool10 18.11.27 23:40 답글 신고

로우기어도 장착된 프레임바디 탱크였죠ㅋㅋ

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삭제된 댓글입니다.
cool10 18.11.27 23:42 답글 신고

요즘도 길에서 가끔 보면 얼마나 반가운지ㅎㅎ

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뭉로마 18.11.27 23:41 답글 신고

어후.. 으르신.. ;; 최고급 차가 몇대씩이나

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cool10 18.11.27 23:43 답글 신고

1대씩만 소유합네다
한번 사면 최하 30만 가까이 탑네다
차 바꾸는거 별로 안조아합네다ㅎㅎ

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KIA 18.11.27 23:41 답글 신고

저거 4.0 디딸 엄청나게 좋지 않습니까

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cool10 18.11.27 23:45 답글 신고

그 당시엔 8기통 디젤은 획기적인 출력과 토크였으나 엄청난 잔고장이 있었죠
특히 미션및 여타부품이 엔진출력을 감당못해서 연쇄 잔고장ㅎㅎ

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cool10 18.11.27 23:47 답글 신고

파제님...빤쮸 17만은 이제 성년기 시작이죠
30만동안 헤드가스켓 한번 교체한적 없습네다ㅎㅎ

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삭제된 댓글입니다.
cool10 18.11.28 00:01 신고

@PatricJane 그점은 내가 100퍼 안정합니다
확실한 수리빨에 쩐이 아깝지 않았다는...ㅎㅎ

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Zylent 18.11.28 06:27 답글 신고

2870키로요?? 짱 무겁네요 ㅎㄷㄷ

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