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  • 레벨 원수 6500rpm 20.12.09 18:10 답글 신고
    접니다
  • 레벨 대위 3 8000천컷 20.12.09 18:43 답글 신고
    젠쿠비가 이뻐용
  • 레벨 중장 MonDieu 20.12.09 18:23 답글 신고
    벨엔 계속 독주 중 ㄷㄷㄷ
  • 레벨 대위 3 8000천컷 20.12.09 18:44 답글 신고
    Dct 기변가시죵~~
  • 레벨 대장 Zylent 20.12.09 19:49 답글 신고
    이제 수동은 재미만 남은듯...
    기록은 무조건 DCT

    심지어 듀얼클러치도 아닌 F타입도
    수동이랑 자동이랑 차이 심한걸 보면...

    아쉽게도 시빅 운전자는 실력은 좋지만
    차량 전자제어 끄는법을 모르더군요

    크루즈on+TCS 1단계만 off
    ㅠ ㅠ
  • 레벨 중령 1 전설의영춘검 20.12.09 21:05 답글 신고
    엊그제 포쿠2.0중고 수동 시승해봤는데 1,2단에서 너무재미있어서 눈물이 났습니다ㅠ
  • 레벨 대장 Zylent 20.12.09 21:09 신고
    @전설의영춘검 수동 ㅎㅎ
  • 레벨 대장 임프로님 20.12.09 20:28 답글 신고
    ㅓㅜㅑ..한일전 재밋게 봤네요+_+
    벨N DCTㅎㄷㄷ
  • 레벨 대령 3호봉 981M2 20.12.10 02:39 답글 신고
    빠르기는 DCT를 따라갈수가 없죠. 일단 변속도 빠르지만 트랙에서 자동변속으로 드라이버가 브레이크와 코너공략에 집중하게 할수 있도록 하는게 아주 큰 장접이죠. 제가 생각해도 트랙에서 차를 몰때 머리 뒷편에는 항상 어디에 어떻게 실수없이 변속해야 할까????하는 생각이 있습니다. 게다가 변속미스하면 ㅠㅠ 갑자기 다른 차를 모는 황당한 느낌. 오버런 위험도 있구요. 포르쉐 PDK스포츠 모드는 항상 최적의 기어를 물고 있습니다. 훌륭해요^^

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