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- 왜 bmw나 벤츠에 사제 터보 다는사람은 없는겁니까??[25]조회 2,409 | 추천 0 | 2011.02.28 (월) 01:42
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엠이나 아엠게 가격까지 가게??
그돈이면 M이나 //AMG를 가거든요.
삼칠삼오육공님 말씀대로 싸제 터보 달본가지고 엠씨리즈 에무엠지 가면 되는데
굳이 비엠따르릉. 빤쓰 타는 분들이 싸제 달까요....
구아방이나 티부론에 터보 다신분들이.. 왜 젠쿱이나 GDI로 안넘어 갈까요... ㅠㅠ
몇천씩 하는 차 굴릴 능력 되는데.. 출력 더 높은 놈 원하면 그놈으로 지르니까요...
그렇게 따지면 5천짜리 비엠엔 튜닝비 1억은 기본 드는셈 ㅋㅋ
벤츠 비엠에 수퍼차져 간간히 올리는데 대충 3천정도 ..깨지더군요.
그뿐아니라 관리비도 ㅋㅋㅋ 하죠. 워렌티도 없어지고.
그럴바엔 AMG나 M이죠.
트러블 있으면 3000깨집니다.
7000-8000이면 상태좋은 c63중고가 눈앞에 있어서 거의 amg나 m으로
넘어가죠.
챠저킷 터보킷 이베이에서 수입해도 부품규격 안맞는 경우가 많습니다.
그 고생하면서 돈날리느니.... 걍... 상위급으로 ㄱㄱ
'사제'를 달 필요를 못느끼기 때문 아닐까요.
언제 미션나가고 엔진까지 블로우될지 모르니...ㅋㅋ
수준으로 되면 하겠는데...
이건 뭐... 손대는 순간 BIS는 빠이빠이 해야되구요
보통 수입프리미엄 모시는 분들 오래타봐야 보증기간 딱 3년 타는데
BIS 날리면서 그짓하느니 다음차 살때 업글로 가는게 일반적입니다.
bmw d클럽에선 맵핑,튜박 글자체가 금지입니다..
미션 몇개깨지고 센터가서 스캔하면 다걸림...ㅋㅋ
스마트키를 컴터에 꼽기만 하니까.. 언제 어디 타이어에서 펑크가 났는지도 나오더군요.....
맵핑해도 스캔 찍어도 안나온답니다...
여긴 실제 AMG나 M 오너가 거의 없어서 없는거 처럼 보이는거임.
BMW나 벤츠도 애프터마켓 과급기 장착차 국내에 제법 많음.
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