4륜구동의 LSD가 머고
무슨차이가 잇나요?
국산차중에 어떤모델들이 잇죠?
보배드림 전체메뉴
게시판 > 시승기/배틀/목격담
- 4륜 LSD가 먼가요?[8]조회 931 | 추천 0 | 2011.12.06 (화) 17:34
사이버매장 차량광고 신청 02-784-2329
인터넷 신청
- 가수 하림 인스타글
- 공약지킵니다.. 저의정체성을..
- 김호중 하나가 사람 여럿 조..
- 어제 초등학생형제의 싸움에 ..
- 친구놈의 바람
- 일본이 절대 공개 안하는 한..
- [속보]김호중 “죄와 상처는..
- 김호중 콘서트 가기 싫어도 ..
- kc 미인증 직구 금지 보류..
- 본인도 얼마나 속상하겠어
- 세종시 어린이 폭행하는 미친..470
- 친구놈의 바람339
- 어제 초등학생형제의 싸움에 ..308
- 결혼7년차 휴오늘도 가슴이답..301
- 518 전두환과 신군부의 만..272
- 아파트가 아니라 관짝을 산듯..244
- 공약지킵니다.. 저의정체성을..232
- 뒤늦게 WTO가 떠올린 병신..216
- 이거 어느나라죠?204
- 주차장 차단기...파손한 입..188
espkh3
그냥막가
사업자등록번호 : 117-81-64543 | 통신판매업신고번호 : 제 2013-서울양천-0465호 
대표전화 : 02-784-2329 | 대표팩스 : 02-6499-2329 | 이메일 : bobaedream@bobaedream.co.kr
Copyright © BOBAENETWORK. All rights reserved.
보배드림은 통신판매중개자이며 차량판매의 당사자가 아닙니다. 따라서 보배드림은 차량 거래검토 및 거래에 대하여 어떤 책임을 지지 않습니다.
디퍼런셜은 양쪽바퀴의 회전수 차이가 생길수 있도록 하는 장치 인데요.
예를 들면, 코너 돌때 안쪽 바퀴보다 빠깥쪽 바퀴의 회전수가 높겠죠?
만약 디퍼런셜이 없으면 안쪽 바퀴와 바깥쪽 바퀴의 회전수가 똑같아서 차가 굉장히 불안해 지고 타이어 마모가 심해질 겁니다.
하지만 디퍼런셜에도 단점이 있는데요.
대표적으로 한쪽 바퀴가 구덩이에 빠졌을때입니다.
디퍼런셜은 양쪽 바퀴중 저항이 작은쪽으로 구동력을 보내려는 성질이 있거든요.
구덩이에 빠지지 않은 바퀴는 차량의 하중과 높은 접지력에 의해 구동력이 거의 전달되지 않습니다.
이때 LSD가 디퍼런셜의 작동을 막아 구동력을 적절히 배분해 줘서 구덩이를 탈출할 수 있는것 입니다.
LSD는 전자식, 기계식등 종류가 많구요. 적용차종도 다양합니다.
제가 가장 처음 접했던 LSD는 95년식 18톤 앞사바리 였네요.그당시 어른들은 노찌라고 불렀던 기억이 있네요ㅋ
1993년에 타본 람보르기니 디아블로 VT의 경우 전륜에 25%, 후륜에 45%의 토크전달율을 가진 LSD가 들어가 있었으며 원래 조향륜은 타이트코너브레이킹 현상으로 내부 부품이 망가지는것을 막기위해 토크전달율이 낮은 제품을 넣는다고 합니다.
그런데 제 SM싼타페 2WD 차량에는 전륜에 40% 토크전달율을 가진 LSD를 넣는 바람에 스티어링을 한쪽 끝까지 돌리고 주행하는 경우 고장이 잘 나서 현재 무상으로 교체해주고 있죠.
2륜은 LSD
0/2000자