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세피아2 해치백 버전으로 나왔지만 세피아2하고의 차별화에 실패했고 또 생산기간도 98년에서 2000년인지라 기아의 실패작이라고 불리는 차로 이름난 모델입니다
최근 5년 동안 슈마 본 게 10번이 안 될 정도로 20년 전에 비해 도로위를 굴러다니는 슈마 개체수가 적은데 그래도 회요일 운동하면서 슈마 달리는 모습이 보여 촬영했습니다
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3년 전까지 노량진에 스펙트라윙 있었는 데
지금 모르겠네요
엔진이 안습이었죠
그당시 저는 차 없이 오도바이 타고다닐때인뎀
앞으로 국산차만 열심히 찍어올려라
외제차사진 찍어서 혼자 부들부들거리지말고~~
광명 기아자동차 연구소에 불이나서 제가 있던 팀이 내부 공사하러 갔었는데
연구소 앞 주차장에 도요타 셀리카 몇대가 세워져 있었고 두대는 다 뜯어져 있었죠
그거보고 이야 기아가 도요타 셀리카 분해해서 기술 습득 하려나보구나 생각했었죠
그러고 몇달 지났나? 기아에서 신차가 나오더군요
슈마
동그란 헤드램프 두개 달린것이 셀리카 닮았네 싶었네요
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