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  • 댓글 (12) |
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  • 레벨 상사 1 BlackLiner 19.05.12 09:41 답글 신고
    필기는 공부해서 따시믄 되고 실기가 문제일 겁니다..
    따놓으면 나중을 생각해서 보험 들어놓는거죠
  • 레벨 중사 3 sistem 19.05.12 10:08 답글 신고
    실기가 작업형이라 문제네요.
  • 레벨 하사 3 모험비 19.05.12 09:48 답글 신고
    유튜브 동영상들 실기위주 많습니다.

    비전공자이며 자가정비하며 토일 공부로

    필기 회사다니며 하니 꼴통이라 2달만에 합격

    실기 겁먹고 실기편 동영상들 머리쥐나게보고

    필기이후 10달걸린거 같습니다.

    같은 응시자들도 실기중에 쉬운거라고 하더라구요.

    실기보실때 가장중요한건 필기붙으면

    아실텐데 수공구 챙겨가야합니다..

    수공구 없으면 맨탈깨질수도 있습니다.

    https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=hd2941901&logNo=221004201740&proxyReferer=&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

    준비물 링크
  • 레벨 중사 3 sistem 19.05.12 10:09 답글 신고
    답변 감사합니다.
    실기는 작업형이라 저도 기간 넉넉히 잡을 생각이네요.
  • 레벨 준장 아반떼도르XD 19.05.12 09:48 답글 신고
    97년에 취득했죠. 기본적으로 엔진 분해 조립 시동까지 하실 줄 알아야 합니다.
  • 레벨 중사 3 sistem 19.05.12 10:10 답글 신고
    97년이면 초등학생때네요 ㄷㄷ
    엔진 분해 조립은 배워보고 싶긴 합니다.
  • 레벨 대위 3 angus 19.05.12 09:53 답글 신고
    94년도에 취득 했습니다. 당시에는 전기 기관 섀시 3개로 나뉘어 있어 그나마 쉬운 편이었으나 96년도였나 하나로 합쳐져 더 힘들어 졌습니다. 시간 맞으시면 근처에 직장인대상 직업 훈련원이나 학원 알아보세요
  • 레벨 중령 1 정신병자 19.05.12 09:57 답글 신고
    기관,전장,섀시 입니당
    저는 기관 땃었죠
  • 레벨 준장 아반떼도르XD 19.05.12 10:00 신고
    @정신병자 위 세가지 통합으로 배웠죠ㅋ
  • 레벨 상병 이멀젼시 19.05.12 12:33 신고
    @정신병자 엔진 전기 섀시 ..전 샷시..자격증 쓰지도 못하고..
  • 레벨 중사 3 sistem 19.05.12 10:10 답글 신고
    넵 답변 감사합니다.
  • 레벨 이등병 slow2 19.05.12 10:27 답글 신고
    한20년전에 2급과 바로1급 취득 했는데 학원2달 다녔습니다.
    필기는 달달 외우면되니 어렵지 않고, 실기는 1급때 한번 떨어젔네요.

    문제는 현업에 종사하지 않다보니 1급은 자격증이 갱신되는것 이라는것을 몰랐네요.며칠전 뒷면보다 3년갱신을 보고는...
    무갱신 20년이 지나서 깜놀랐는데~어차피 사용하지 않으니~~~

    사실 취득해도 현업에 종사하지 않으면 별로 쓸일이 없네요. 밧데리 ,걷밸트, 라이닝 정도나 교환할까 오일교환등은 폐유 버리기도 마땅치 않고.그외 고장등은 스캔없으면 찾기도 쉽지 않아서 그닥 쓸일이 없네요~

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