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  • 레벨 간호사 런던나이트 09/08 12:11 답글 신고
    ㅡㅡ; 일본과 합작해서 만든 차가 그랜져시리즈와 에쿠스입니다. 90년대당시 우리나라는 V6나 V8기통엔진을 만들어낼수도 없었고 대형차 만들 기술도 없었지요..

    그때 합작으로 만들게 되엇는데[미츠비시와] 그조항에 수출은 금지되어 있습ㄴ다.
  • 레벨 상사 1 Optra5 09/08 13:03 답글 신고
    설명했으니.. 당신의 구린 속을 밝히시오~~ ㅎㅎㅎ.
  • 레벨 상사 3호봉 빠이팅 09/08 13:05 답글 신고
    누구처럼...
    에쿠스줘도 안타는게 아니구 못타는 사람 여기하나 추가
  • 레벨 대위 3 신기루사막 09/08 13:11 답글 신고
    그대신에 오피러스가 아만티란 차명으로 미국으로 수출되잖소
  • 레벨 상병 아시에 09/08 14:17 답글 신고
    센테니얼 이란 이름으로 유럽쪽에 수출이 되긴 했습니다. 다만 미국 시장에 섣불리 진입하기 보다 보다 나은 녀석으로 들어가길 원했겠지요. 그리고 현대의 이미지 자체가 고급차를 팔아봤자 수치타산도 안 맞을 께 뻔하구요. 이제야 3만불대 차를 파는데 덜렁 비싸야 2만불선이던 그 때, 5만불 이상의 차를 판다면 과연 누가 살까요?? ㅎㅎㅎ.
  • 레벨 하사 3 분홍거미 09/08 18:24 답글 신고
    에쿠스 수출하면 일본에 로열티 내야 하잔아요..일본도 마찬가지구..그래서 안하는건데 아직도 모르는 분 계시네
  • 레벨 상사 2 stepedit 09/08 21:52 답글 신고
    구린속은 개뿔..ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 소위 1 오늘도 야근!! 09/09 00:03 답글 신고
    위에 런던나이트님.. 그당시 미쓰비씨도 v8 만들 기술도 부족했고 자금도 부족 했었다네.. v8의 블록 부분의 개발과 생산은 현대가 한걸로 알고 있는데???

    그때당시 미쓰비씨는 최고가 6기통 까지였지...

    에쿠스도 미국 판매를 고려 했지만 아시에님 말대로 좀더 제대로된 차로 내놀려고 내놓지 않은 거지.. 그당시 겨우 소형차와 중형차에서 점차 이름을 알리던 시절이였으니..

    그래서 그때당시 에쿠스의 뜻을 접고 만들기 시작한게 bh 제네시스라네..

    로열티 자시고 하는데 지금 에쿠스에 어떤엔진이 들어가나 한번 확인해 보길..

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