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  • 레벨 원사 1 Kass 05/15 12:28 답글 신고
    http://autos.yahoo.com/

    그리고 MSRP를 떠나서 어코드 자체가 국민차로 나온 일반 전륜 세단이고 제네시스는 프리미엄 마케팅을 걸고 나온 후륜 프리미엄 세단입니다.

    전륜하고 후륜의 차이는 하늘과 땅 차이입니다. MSRP까지 딱히 논할 필요도 없습니다.
  • 레벨 하사 2 파출소 05/15 13:03 답글 신고
    갠적이지만 급으로만 따지면 어코드=TG 일거라 생각하지만
    완성도,회사,a/s 상태 등등으로만 따지만 어코드가 100만배는 우수하지요
  • 레벨 상사 3 MMR 05/15 14:54 답글 신고
    미국애들 평균 소득수준 생각하면 국내에서 아반테정도?
    3만불 이하 패밀리 세단을 급을 따진다는 것 자체가 촌스럽네요.
    둘다 싼차입니다. 전륜이나 후륜이나...소나타나 프린스나 ㅋㅋ
  • 레벨 대위 2 아람키 05/15 15:11 답글 신고
    어코드 2.4=쏘나타
    어코드 3.0=TG
    내장은 현다이가 더 좋음!
  • 레벨 간호사 이쁜신랑 05/15 16:55 답글 신고
    어떻게..어코드를 현대 그것도 소나타랑 TG랑 비교를 하지요 ;;
    물론 CC대비 성능이나 스펙면으로 비교가 가능하다라면 하겠습니다만,
    차전반적으로 비슷하네 현대가 내장은 더 좋네 ;; 이건 아니라고 보네요.

    혼다 레전드(아카디아) 국내에선 전설입니다.
    지금은 퇴물이지만 매니아층 상당합니다. 단종된지 10년도 넘은차지만
    지금 국내차종과 비교햇을때 옵션말고 뒤지는거 전혀 없습니다.
    얼마만큼의 차이를 보여줘야 인정이 될런지..

    정말 현대차는 어쩔 수 없이 타는사람이 반이상이라고 봅니다.
    그가격대 외제차 혹은 좀 더 주고..좋은 외제차 타다가 괜히 말썽생겨서
    렌트하고..이리저리 피곤할까봐 울며 겨자먹기로..그래 이번엔 다르겠지?
    하면서 현대차 타는사람이 정말 많다구요. 물론 누군가에 말처럼 뽑기?
    를 잘해서 아무 탈 없이 잘타는분들도 많겠지요.
  • 레벨 1 용설란 05/15 18:42 답글 신고
    http://www.edmunds.com/....여기 들어가 보세요.참고로 ZIP은 아무숫자나 5자리 넣으세요(우리나라 우편번호 역할을 하는듯 하네요)
  • 레벨 훈련병 samsungg 05/15 20:38 답글 신고
    어코드는 미국에서 소나타랑 동급이죠...물론 미국에서어코드가 당연히마니팔리구요..쏘나타도 수출차량은 2.4와3.3입니다..어코드가 성능이나품질면에서 뛰어난것은 당연한거구요...하지만 차량급을 애기하자면 논리가좀틀리지요..어코드가 국내에서 차량가격내리면서 원가절감한게 확실히눈에띕니다..특히실내인테리어보면 수입차에 대한환상이 사라집니다..수입차=고급차 어코드랑은 절대 안맞습니다..es350이상은되어야합니다..그랜져량견주었을때 차값이비싸지만 고급스러움이나 옵션비교했을때 어코드가 절대 뒤지는게맞습니다..단! 성능이나품질은 더낫다고할수잇겠죠..특히 어코드오디오수준이 쏘나타보다 못한거는 정말 허접한부분이죠..
  • 레벨 이등병 Fireyoon 05/16 14:02 답글 신고
    어코드를 누가 소나타랑 동급으로 봅니까?
    아제라(TG)랑 비슷하게 보지요...
    가격표좀 보고 말씀하시지요...
    하긴 어코드 깡통차에 소나타 풀옵하면 비슷하려나?
    참...-.-;
  • 레벨 훈련병 samsungg 05/16 20:00 답글 신고
    미국에서동급이란말입니다...우리나에선 가격은그랜져보다비싸지만 옵션이나 고급스러움을따지자면 절대뒤진다는말입니다.

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