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  • 레벨 중사 3 pearl1998 24.05.09 14:52 답글 신고
    44만? 좀 과한거 같은데요
  • 레벨 상사 2 너만몰라지삐몰라 24.05.09 15:03 답글 신고
    과하지는 않아요....
  • 레벨 준장 레오나르도빚가프리오 24.05.09 14:52 답글 신고
    원래 중고차는 부대비용이 있어요
    그래서 꺼려 하시는 분들도 계시구요
    매도비 44만원은 일반적이긴 합니다 ..
  • 레벨 원수 성공할인생 24.05.09 14:59 답글 신고
    라세티 크루즈 사지마요.
    미션 엔진 약해요.
  • 레벨 대위 3 부가세백일원 24.05.09 15:03 답글 신고
    딴건 다 세금이니 그런거고
    40만원 먹는건데~~~
    상사 입금 돈10만원 정도 들어가고
    광택또는세차 8만원에 끌고 왔다갔다~~~
    많다면 많고 적다면 적죠.
    물론 라프를 200만원에 가져와 200판다면 그렇단 소린데~~~
    어떤건 100에 가져와 몇십만원 수리하고 200에 팔수 있고, 어떤건 100에가져와 이것저것 하다보니 돈100들었는데 200에 팔아야 하는것도 있어요.
  • 레벨 중사 2 쓰러다마 24.05.09 15:06 답글 신고
    비싼거 아닙니다.
  • 레벨 상사 2 오마니밭메 24.05.09 15:17 답글 신고
    와 비싸네요.저는 직거래해서 안들었음
  • 레벨 소령 2 쌈바의발 24.05.09 15:17 답글 신고
    차량 가격 220

    님이 딴지 거는건 매도수수료(44만) 이건 법적으로 정해져 있는 돈

    문제 없음

    44만+11.7만 이걸 왜 딴지 거시는지...
  • 레벨 하사 1 백르오로 24.05.09 15:35 답글 신고
    문제없어보이네요
  • 레벨 소위 2 몬태나 24.05.09 19:57 답글 신고
    매도비랑 성능보증보험료 원래 받아요.
    차 가져와서 상품화하고 광고하고 주차비도 발생하고 대표랑 직원들 급여도 나가야 해서 기본적으로 발생하는 금액입니다.
    매도비랑 성능보증보혐료 내기 싫으면 개인거래하면 됩니다.
    대신 성능에 대한 책임은 지지 않겠죠.

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