보배드림

Q. 차량 소개를 부탁드립니다

2008년 10월 등록차량이구요~한달전에 중고로 입양한 놈입니다. 만3년된 차량인데 주행거리가 고작 15000km밖에 안된놈이라 보자마다 달려들어 시세보다 비싸게주고 입양했습니다...ㅜ_ㅜ 중고차계의 진리...싸고 좋은차는 없지만 비싸고 좋은차는 분명히 있다..ㅡ,.ㅡ;; 간혹 키로수가 너무 적은차량은 안좋다고 얘기하는 분들이 계신데 제경험상 주행거리 짧은차량일수록 잔고장도없고 좋더군요.... ps.농담이지만 남자경험 많은 마누라보다는 남자경험 적은 마누라가 좋다는 그런이치?? ^__^;;

Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요?

20살때 제대하자마자 누비라1 중고로 사서 영종대교를 시속170으로 조지다가 가드레일 들이받고 요단강에 발목까지 담가봄... (그래도 수리해서 4년을 더끌고뎅김...지금쯤 어느 사하라 사막을 질주하고 있을듯....) 26살때 만리포앞 사거리에서 젠트라x 똥침당함...논두렁이로 쳐박히는 수모를 당함... (뒷바퀴가 빽투더퓨쳐에 나오는 타임머신 차량처럼 안으로 접혀들어감...마찮가지로 잘수리해서 4개월 더끌고 매각함...) ps. 엔카에 사고내용 알려주고 헐값에 넘겼는데 2틀뒤 무사고차량매물로 올라옴... 엔카게시판에 글올리고 싶은거 참느라 손가락 간질거려 혼났음...

추가사진인데요...뒷자석 암레스트가 차~암 맘에 들더라구요..^^;;

따로 수납공간도 마련되어있어서 DMB시청용 리모콘보관하기 좋아요~

대우차는 구리다는 편견은 예~전부터 없었지만 그런생각을 고착시키는 결정적인 이유가 토스카입니다.

도어풍절음과 하부소음이 거슬리긴 하지만 100% 내맘에 쏙드는 차가 얼마나 있겠습니까?

아우디오너도 자기차량에 열받아서 불지르는 세상인데....

중형급에선 이정도면 대체적으로 만족하고 타고다닐만한 수준은 되는 차량입니다.

전 평균 차량교체기간이 1년6개월정도 됩니다.(와이프는 돌아버릴려고 합니다...)

더블드래곤브랜드빼고는 모든 브랜드차량을 소유해봤습니다.(소유는 못했더라도 장기렌트로 경험해본차량도 꽤됨..)

현대차 연비좋고 조용하고 승차감좋고 잔고장 없다구요?

아이삼공이 신차 분양받고 7개월만에 분양보냈습니다..

정차시 핸들과 변속기까기 떨리는 아이들링문제로 사업소 들락날락...(뽑기운 더럽게없음..)

연비는 시내기준8키로.....

승차감은 단단한 느낌은없고 딱딱하고 불편한느낌..

기아차는 다를까요?

연비하나 바라보고 뉴모닝 수동을 신차로 뽑았습니다.

인천시내기준 12키로 나오더군요..(수동인데 완죤실망....ㅜ,.ㅜ)

대우차 젠트라x1.2 오토도 인천시내기준 11키로는 나왔었는데 어이가 없더군요.. 

게다가 뉴모닝 수동은 미션이 워낙 민감해서 수동경력만8년인 제가 시동을 꺼먹는 민망한 상황이 빈번히 발생...

오르막에선 정차했다가 출발하면 뒤로 죽죽밀리고.....결국 반년만에 퇴출...

쏘울은 또 어떻구요~시속70키로 이상에서 썬룹이나 도어원도 열고 달리면 귀청 떨어져 나갑니다...

차량이 각져서 그런지 풍향의 영향을 엄청나게 받더군요...예전 그레이스 창문열고 달리면 들리는

그정도 수준의 풍절음...게다가 쏘울 초창기에는 준준형인데 센터콘솔도 없어서 황당했더라는....헐~

아!! 물론 대우차도 구린차 분명히 있습니다.

-젠트라세단 1.6-

젠트라x를 보유했을때 워낙 좋은 기억만 있어서 믿고 샀었는데 대략낭패..

일명 젠쿠스라고 별명을 붙여줬을 정도로  기름먹는 돼지차량...

거기다 대우차의 고질적인 부싱문제까지....(누비라에 이어 젠트라도 부싱때문에 찌걱찌걱 소리가 나더군요...) 

5개월타고 바이~바이~

르노의 슴삼이도 분명 준중형급에서는 좋은차인데 왜인지 10%가 부족합니다.

정숙성과 주행성은 준중형중에 탑이 분명합니다.

중형에 버금가는 넓은 실내공간도 분명 동급에서는 제일 넓습니다..

(하지만 중형보단 작지요~ 휠베이스 숫자로 현혹되진 마세요~)

하지만 부족한 수납공간과  불편한 스위치배치...똥값으로 거래되는 중고값...

1년지나면 시작되는 차량곳곳에서 들리는 잡소리들....

장,단점이 공존하는 투페이스 차량입니다...( 그리고 요새 떠드는 일명 까스차입니다.....ㅡ,.ㅡ;;)

현대에서 좋은차로 기억되는 차중에는 아반떼hd와 nf소나타가 있습니다.

아반떼는 시내기준 꾸준이 10키로는 나와주는 연비와 무난한 주행감으로 감동을 줬다가 너무가벼운 핸들링으로

담벼락을 쳐박을뻔한 돌발이벤트발생으로 운전경력믿고 까불지말아야지하는 겸손함을 줬고..

소나타는 정말...딴말 필요없이 딱 중형급의 연비와 정숙성,주행감, 식지않은 중고차값으로 감동을 줬습니다.

기아차는.....음~ 아쉽지만 감동을 준 차량이 없네요....ㅡㅡ;; 쿨럭~

이번에 처남이 신형모닝을 산지 두달지났는데 도어판넬이랑 데쉬보드쪽 잔기스난거 보고 놀랐음....이게 신차야?

한 2년넘은 중고차처럼 보였음....플라스틱재질좀 고급화해야할거 같음...

쉐보레는 갈길이 멀죠.....분명 동력계통에선 현기차에 밀리는게 사실이니 개선이 절실..

암튼 주저리 주저리 떠들긴 했는데 옛대우시절 마지막 주력차종으로서 가격대비 성능으로는 토스카만한 차량은

없다고 생각합니다.