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  • 레벨 훈련병 니도혼자있어봐라 04/26 21:00 답글 신고
    당연한거 아닌가요..휠이 휘면 교환해야하는거. 기스때문에 교환한게 아니 잖아요
    설마 기스난걸 휘엇다고 하겟습니까? 원인은 카센타에잇으니 전액 보상해야지요.
  • 레벨 상병 옵둥이라뷰 04/26 21:55 답글 신고
    그런데 아무리봐도 휜 부분이 없다는 겁니다!..중요한건.ㅡ.ㅡ;; 카센타 형들도 인치업에 대해 알만큼 알고 휠도 알만큼 아니까...더 황당한거죠..
  • 레벨 상병 랠리빠 04/26 22:59 답글 신고
    비싼휠들은 교체전에 발란스 한번씩 미리 봐줘야겠네요 -_-
  • 레벨 소령 2 피로야가라 04/26 23:28 답글 신고
    그래도 기름밥먹는 카센타 사장이......보상해준거 보면..
    그리 간단한 문제는 아니였나보죠..

    ------------------------------------
    수입차건 국산차a/s센타...실력은 정말 동네카센타보다 못하며 믿을만 못합니다.
    우리가 꿈꾸는 수리란..
    옷에 기름묻혀가며 연장들고 고장난 부품 닦고 조이고 기름칠해서 다시 살려내는 것이 수리인데..

    요즘은 부품공급도 잘되고 상업화 되면서 자동차나 전자제품등등 수리란
    무조건 부품교환이죠..
    예를들면 점화플러그 같은경우...오래되면 간극만 조절해주면 더쓸수있는데
    요즘은 무조건 새걸루 교환해 버리죠.. 간극조절해주는거는 수리지만
    새걸루 교환해주는 거는 개인적으로 수리라고 생각하지 않습니다.

    핵심은...즉 수리하는 사람들 실력이 없다는 겁니다.
    스캔물려서 찍어보고 잡아낸 그부품뜯고 조립만 할줄알면 된다는 거죠..ㅎㅎ
    스캔해서 못잡으면....아~ 이상없는거 같은데..담에 증상나타나면 다시한번 들려주라고 하죠..그때 또 스캔찍어보고..나오면 다행이고 안나오면..그냥 가라고하면 그때부터 손님 언성높아지고....(식당개 3년이면 라면을 끓인다고) 그때서야..고장잘나는
    부품부터 이것저것 막 교환해보는 겁니다.ㅎㅎ
    *a/s센타는 이상없다고 자신해도 항상 운전하는 주인이 차가 이상한거 같다고
    느끼면 이상있는거 맞는겁니다.

    진짜 장난안하고 공고나와서 몇달만 부품 조립실습하면 a/s센타 직원하고 실력 비슷할껍니다.(물론 a/s센타도 나이좀 드신 오리지날 실력파 1분은 꼭 있습니다.)
  • 레벨 소령 2 피로야가라 04/26 23:33 답글 신고
    위사진 bm휠도 막말로
    정말 휘었다면 다시 펴면 되는 거 아닌가요?ㅋㅋ
    아니..망치로 좀 두두리는 시늉이라도 해야되는거 아닌가?
    그깟 기계에 의지해서...휘었으니 새걸로 바꾸라면....쩝
    지가 작업하다 그랬으면..새걸로 바꾸라고 할까요?

    도저히 수리가 안될때..그때..부품교환이 이루어져야 한다고 생각합니다.
  • 레벨 병장 페라리휘날리며 04/27 01:43 답글 신고
    역시 잘모르면 호구인가..
  • 레벨 소위 1 김본좌 04/27 02:22 답글 신고
    전 그 차주가 더 이상하다고 봅니다..
    기스 있다고 센터에 입고하고 나중에 너무 심하다고 생각하는 심보는 먼지..참..
  • 레벨 1 콩심이 04/27 09:26 답글 신고
    에이에스 직원들이 부품을 수리 위주로가는게아니고 교환위주로 가는 것은 소비자들이돈이있기도 하지만 있는척 하는 가보 떼문임,, 직원들 기술력도 형편없고요 , 제네레터, 스타트모터, 등속쪼인트 기타등등 고가에 소모필수품들도 다 수리나 제생을 할수 있는 데 무조건 교환만 하는 교환위주에 수리, 수리 예 를 들자면 등속쪼인트도 양쪽 베어링만 신품으로 갈면 6-10만 킬로는 거뜬이 달릴수있더라구요,,,

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