총가격 3150만원으로 결정나니 득달같이 달린분들 엄청 많음.
어제 어느분이 3300이라고 적어 놓으셨던데 등록비 포함 3300정도였음.
3000 초반대라는 가격이면 사실 중형에 옵션 넣다보면 발생되는 금액이고 일본차 보다 싼금액.
독일브랜드라 핸들링은 좋고... 단... 접촉사고만 나도 수리비는 넘사벽... 최소 2~3배.
범퍼가격 150~200으로 알려짐. 국가에서 공임 부풀리기 단속한다던 때가 2011년때부터인가...
단속은 커녕이죠. 국토부에서 뒷돈이나 더 받아가겠죠.
가장 아쉬운점이 힘이 좀 부족하더라... 2.0가솔린 터보인데 토크가 25.5...
말리부 1.5와 비슷한 수준... 물론 DSG라서 가속의 느낌은 다를 수 있지만...
8초 중후반으로 알려진 말리부 1.5와 가속 차이는 별로 없을 것이란 결론.
폭스바겐에서 제로백 가속 발표 8.6초
수동식 파킹브레이크와 토크... 이 두가지가 문제네요. 내비 모니터를 밑으로 짱박아 놓은 문제점도
한가지 있네요.
내비고 뭐고 이런저런거 다 떠나서 솔직히 국내에 살만한 3000~4000사이 차량이 그다지 없거든요.
믿타아!!!
오르막에서 밀릴때 뒷차가 붙으면 밀리는거 보여주면 알아서 안붙고... 사실 급경사에서나 밀리는데
백화점 주차장 오르막 말고는 그다지 밀릴일이 없다보니...
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