디자인 90. 가솔린 모델 대비 그릴맘에 안듬 ㅠ
승차감 90. 120km/h 까진 으리으리 140km/h 넘어가면서 불안불안
코너링 85. 생각보단 잘 돌아감
소음 95. 모터로 구동되는 저속시 소음은 거의 없음,
고속주행시 노면 소음 및 풍절음에서 급의 한계를 느낌
하차감 80. 하이브리드 모델임에도 자꾸 택시인줄알고 앞에서 사람들이 손 흔듬
연비 95. 날 풀리면서 적당히 흐름맞춰 운전하면 18~19 찍음, 중형 가솔린 세단치고 대만족
동력계통 95. 2.0T 제외하곤 동 모델 내 초반 가속 갑
코너링 굳
미션오일 누유는 솔직히 결함사항 이였죠 ㅜ
디자인 10점
승차감 5점
코너링 주행질감 7점
품질완성도 쓰레기
외관 녹셔리됨 개쪽팔림
HG 240 80점
CTS 2.0T 80점
승차감 80
코너링 85
주행질감 70
품질 75
파워트레인 70
연비 80
2013년식 슴삼입니다 지극히 준중형 모델 기준임 +_+
승차감 50
코너링,질감 70
품질완성도 40
동력계통 70......
디자인 100
승차감 100
코너링 100
주행질감 100
품질 100
파워트레인 100
연비 80
유지비 및 부품비 0
디자인 6점
승차감 8점
코너링 주행질감 7점
동력 6점
품질완성도 8점 뽑기 잘되서 흔하다는 썬루프 잡소리도없음...
디자인 80
승차감 80
소음 60 동급대비는 좋음
하차감 10
만족도 60
코너링 주행질감 65
(시속 130까지만 운행함을 가정하면 )
(140이상) 0 점수못매김 그전에 죽을확률 60프로
주관적이지만 코너링면에서는 AD대비 10프로 내외정도 차이는 있지만 내외괸 디자인이 스포티하고 이쁘죠 ㅎ
디자인 95
승차감 80
코너링 질감 85
품질완성도 85
동력계통 95
벨텁 디자인 이뻐서 자꾸 돌아봐집니다
아반떼 스포츠
디자인.95
승차감.55
코너링,주행질감.85
품질완성도.90
동력계통.100(동급대비)
스포츠보면 연비빼고 모든면이 부럽습니다ㅎ
디자인 100 네모반딱한게 귀여움
승차감 100 덜컹이는게 기분좋음
소음 100 커서달리는느낌이남
하차감 100 내몸과하나되는느낌
만족도 100
코너링 주행질감 100 날아갈듯한기분
티코 복원해 보고 싶던 생각 많이 했었는데 국내에 씨가 말랐죠 ㅎ
디자인 90
승차감 50
코너링,주행질감 70(튜닝으로보완가능)
품질완성도.70
동력계통 85
디자인 90. 가솔린 모델 대비 그릴맘에 안듬 ㅠ
승차감 90. 120km/h 까진 으리으리 140km/h 넘어가면서 불안불안
코너링 85. 생각보단 잘 돌아감
소음 95. 모터로 구동되는 저속시 소음은 거의 없음,
고속주행시 노면 소음 및 풍절음에서 급의 한계를 느낌
하차감 80. 하이브리드 모델임에도 자꾸 택시인줄알고 앞에서 사람들이 손 흔듬
연비 95. 날 풀리면서 적당히 흐름맞춰 운전하면 18~19 찍음, 중형 가솔린 세단치고 대만족
동력계통 95. 2.0T 제외하곤 동 모델 내 초반 가속 갑
디자인 90 (뒷태가 구려서 10점 까먹음)
승차감 80 (기본서스가 딱딱)
코너링 질감 85 (고속에서 꽤 안정적..)
품질완성도 80 (리콜 2관왕)
동력계통 95 (dct초반 꿀렁임으로 5점 감점)
2년되어가니 잡소리 진동 슬슬 올라옴..
5점 만점에 5점 만점입네다
타보지 못한 분들이 편견을 갖고계십니다 허허
에레푸의 독일하체 감성ㅎ 오버했네요ㅋ
디자인:90 나름 이뿌다캅니다
승차감:75 맨홀?뚜껑 파진거나 튀어나온거 왠만하면 피합니다ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠ 방지턱처럼 한번에 넘는건 괜찮은데 한쪽만 넘으면 뒤집니당 ㅠㅠ
코나링:70 흠..사륜이라 더 좋고 그런건 없습니다. suv한계
품질:50 아시다시피 실내 싼티작렬입니다 100% 뿌라스틱...그리고 방지턱 넘을때 선륩 짜그덕 소리 무섭습니다 깨질것 같아여 ㅠㅠ
동력:95 나름 잘나간다 생각합니당 물론 150까지..만 ㅎㅎ
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