뭐 모닝이나 저급 트림에 동그라미가 들어가니 저급한거다
모터x래프에서 플스모양이라고 주구장창 까는데
저는 왜 폭바 따라한거 같지? 라는 생각만 들던데요.
동그라미 3개가 매우 직관적입니다. 왼쪽은 운전석 온도 조절 오른쪽은 조수석온도조절 가운데는 바람새기 조절
이거 운전하면서 껏다 키기 매우 편합니다. 저처럼 차를 여러개 몰아야되는 사람에게는 특히 가끔 이차를 타면
햇갈릴때가 있는데 이건 운전하면서도 손만 돌리면 되기때문에 매우 편해요
반면 제네 DH나 스팅어는 높였다 줄였다하는 버튼을 운전중에 찾아야됩니다. 전 메인카가 골프라 그런지 몰라도
이번 공조버튼을 이렇게 배치한거에 대해 큰 불만이 없더라구요. 차라리 버튼이 싼마이 재질이다 이런걸로 까면
인정할순 있는데 버튼 형식이 싼마이 아니냐 이건 좀 아닌거 같아요.
espkh3
그냥막가
그리고 5개월전 꺼리로 마치 새로운 불량차 발견하듯이 까는거 웃긴거 아닌지??
그리고 구멍난 람다엔진 대체 몇대인지??
어제 쭉 훑어 봤는데 4,5월에 나온 두대말곤 검색조차 안되는데.
그렇게 한두대 엔진 뻗는차 없는 메이커도 있음??
그리고 내차가 그 문제많다는 세타2터보 지금 12만으로 가고 있는데..
노킹음 개쩔긴 무슨.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
0/2000자