아래 IG 처럼 일반적인 전륜 차량은 A >>> B 입니다.
그래서 위에 후륜 G80 처럼 옆태가 안나오죠.
특히 죠스바 같은 경우 더 심해서 엄청 갈굼을 당했었죠..
여기서 궁금한게, 레이도 전륜인데... 오버행을 작게하려면 할 수 있을 것 같은데...
뭔 기술적인 문제가 있어서 저렇게 주둥이를 길게할 이유가 있는지 알다가도 모르겠네요.
아시는 분 설명 좀 부탁...
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어차피 유니버셜 조인트라서 좀 꺽어도...
그리고 진동에서도 자유롭지 못하죠
게다가 서스펜션의 상하 움직임까지 있는데 좌우 까지 꺽여있으면
서스펜션 상하 운동에 따라
샤프트의 길이가 안맞게됩니다...
차체길이에비해 본넷이 높죠?
그만큼 공간활용이 가능해지고
오버행을 줄일수가 있습니다.
SUV 도 마찬가지...세단보다
오버행을 짧게 하는게 가능합니다
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