가격때문에 갓방스라고 불렸던건가?...
생각해보니까
K3쿱도 단종직전에는 7단dct 조합에다가 1.6텁이었고
벨로스터도 7단 dct+1.6텁이었는데
유독 아방스만 뭐 딴다 딴다 하면서 주목받은듯함....
멀티링크+가격 때문이엇던건가요??
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- 근데 지금 생각해보니 왜 아방스만 주목 받았죠??[32]조회 1,126 | 추천 0 | 2018.01.18 (목) 18:56
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쉐보레 스바그 탈 땐 스바그 사진 무한정 올렸었죠. 스바그는 지금도 소유중이라고 하시던데..
그럼 얼마 주지도 않고 산 차로 그리 핥짝핥짝 빨아댑니다 ㅋㅋㅋ
흉기 직원들이 좋다고 댓글달아주니깐 지 차가 뭐 대수인줄 아나봅니다 ㅋㅋ
공도에 나가면 그냥 쳐다도 안보는 아반떼일 뿐인데 ㅋㅋ
꼴깝은 떠는데 말입니다 ㅎ
요즘 차 안팔리셔서 힘든가 봅니다 ㅎ
흉기까니깐 무슨차를 팔아야될까요??짱용??쉐맨??sm5탄다고 추측한 뽀르노????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
신내림받았섭니까???왜 sm5가 나오고 차판단 소리하지ㅋㅋㅋsm5탄 사람도 같이 깠었나봅니다??
아....뭔대 당신이 내 직업을 정해주지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이력서 들고 가봐야겠군요
수동은 보통 깡통차량인데 아방스는 거의 상위급 옵션으로 구성해놨었으니깐요
k3쿱과 벨텁도 같은 텁이긴 한데 후륜 토션빔에 문 2, 3짝이라 실용성도 떨어졌었구요
딴거 보다 흉기차 역사상 아방이에 터보 올린건 이 녀석이 최초의 모델이다보니
204마력 1.6 트윈스크롤 터보 + HID + LED 콤비램프 + 18인치 휠 & 타이어 + 후륜 멀티링크
+ 7에어백 시스템 + 스포츠 버킷시트 + 스포츠 전용 외관 + 천연가죽시트 + D컷 스티어링휠
+ 스포츠 전용 외장 + 터보 전용 슈퍼비전 클러스터 + 블랙 헤드라이닝 등등..
2000만원짜리 그것도 수동에 저런거 달린 애들이 없다보니 더 더욱,,
멀티링크라는 강점으로 .....그런거였군요...
벨텁 같은 경우는 초기때 꽤 주목 받았던 차에요 ㅎㅎ..
아방스와의 차이점이라 하면 벨텁이나 k3쿱텁 같은 경우는 터보사양이라도 서스펜션이 토션빔..
그때는 차알못이라서 그냥 차들 이름만 아는정도여서 ㅜㅜ
멀티링크가 크네요...
현실에선 그냥 아방이
뭘 그리 빨아대는지 ㅋㅋㅋ이름 끝에 스포츠 달았다고 슈퍼카도 아니고 ㅋㅋㅋ
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