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  • 레벨 상사 1 화성뿌까 18.03.18 02:34 답글 신고
    저도 이건 궁금합니다.. 어디에 있는게 좋을까요.. 전 개인적으로는 옛날 수동 몰던 버릇으로 차가 가다서다 할때도 D와 N을 오갑니다..
  • 레벨 하사 2 아메시스트검정색 18.03.18 02:35 답글 신고
    탄력주행 말씀하시는 건가욜
  • 레벨 상사 1 화성뿌까 18.03.18 02:40 신고
    @아메시스트검정색 아뇨 ㅋㅋ 확실히 멈춘 뒤 기어 빼고.. 체결감이 느껴진 뒤 엑셀 밟습니다 ㅋㅋ 그냥 빈번히 한다는 댓글이었어요 ㅋㅋ
  • 레벨 중장 치고나가는맛 18.03.18 02:35 답글 신고
    저는 그냥 정차 신호대기시 1단 넣고 있어요~ 바로 출발 하려구요~~
  • 레벨 하사 2 아메시스트검정색 18.03.18 02:39 답글 신고
    정차때 마다 기어바꾸는것도 귀찮더라구요 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 대령 1 su1 18.03.18 02:36 답글 신고
    요즘차는 d에 놓아도 컷이 걸린다데요 예전차는 어느정도예전인지모르지만 한 05~6년식이후면 d에놓으시는게좋을듯.. 좋은미션이라면견고하겟지만 잦은 기어변속은그래도피로누적에원인이될수있으니..
  • 레벨 하사 2 아메시스트검정색 18.03.18 02:38 답글 신고
    12년식 인데 N으로 바꿀때 기어빠지는 느낌이 나고 디딸이 확 줍니다 ㅠㅠ
  • 레벨 소령 2 터보리어카 18.03.18 02:42 답글 신고
    미미 점검하세요
  • 레벨 하사 2 아메시스트검정색 18.03.18 02:44 답글 신고
    동호회에서 고질병이라 하네유
  • 레벨 중장 대우쏘나타 18.03.18 02:42 답글 신고
    어짜피 브레이크 꽉 밟고(오토홀드 말고) 몇초 지나면 기어 빠지는 느낌 날껍니다. 그래도 뉴트럴처럼 완전히 빠지지는 않지만.
    그상태로는 토크컨버터만 허당질 치고있기 때문에 미션에 무리가 가진 않습니다.

    또한 정차시 n으로 바꾸시는것도 무리는 가지 않습니다.
    다만, 다시 드라이브 놓은 후 1초뒤에 출발하셔야 완전히 체결되고 출발해서 무리가 안갑니다.
    d로 바꾸고 바로 엑셀 밟으시면 확실히 무리 갑니다
  • 레벨 하사 2 아메시스트검정색 18.03.18 02:47 답글 신고
    D에 놓고 정차하면 뭔가 빠지는 느낌 났었는데 토크컨버터 슬립이었나 봅니다!
  • 레벨 대위 3 HTRAC 18.03.18 02:47 답글 신고
    바꾸고 좀 엑셀밟지말고 탄력으로 가다가 서서히 밟으면 될걸용 바로 바꾸자마자하면 기어갈리는소리나더라구요
  • 레벨 하사 2 아메시스트검정색 18.03.18 02:49 답글 신고
    저도 한번 갈렸었네요 ㅠㅠ
  • 레벨 중사 1 S1000RRABS 18.03.18 03:34 답글 신고
    저는 중립에 사이드 드르륵 하고 올립니다
  • 레벨 중위 2 대호랭이 18.03.18 06:05 답글 신고
    중립 왓다갓다 자주하면 미션에 안좋다고 박명장님이 그랫음
  • 레벨 병장 대나무꽃 18.03.18 08:19 답글 신고
    카니발 딸딸이는 디나 엔이나 딸딸대니 걍 귀찮아서 디에 놓고 있네요
  • 레벨 중령 1 신병신당 18.03.18 08:35 답글 신고
    d 변속하자마자 악셀 심하게 하지만 않으면 차에 무리 안감
    정차시 중립보다 D에서 스로틀 개방량은 미세하게 많습니다
  • 레벨 중령 2 드림하울 18.03.18 12:33 답글 신고
    저는 무조건 d에 오토홀드 입니다.

    디젤 곧 7년 됩니다만

    디딸 없습니다.

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