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  • 레벨 중장 방어진 18.06.12 13:07 답글 신고
    뽀대 ㄷㄷㄷ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 준장 빨간미친차 18.06.12 13:09 답글 신고
    인치크고 폭이 넓으면 마력손해도 덜하니 인치랑 폭 차이가 심하면 다른 차량모는 기분이 될수도있지요
  • 레벨 상병 에이다가즈아 18.06.12 13:09 답글 신고
    크 그러면 뽀대 필요없으면 인치 작은게 승차감도 좋고 연비도 좋은거네요??
  • 레벨 소위 2 tall 18.06.12 13:11 답글 신고
    그렇다고 볼수 잇어요~
    또 승차감은 타이어 공기압으로도 다르고요
    연비도 타이어 폭과 공기압에 따라 차이 생겨요~
  • 레벨 대령 3 맨날후달려 18.06.12 13:12 답글 신고
    뽀대, 고속코너링 빼면
    인치커서 좋을게 없죠~
  • 레벨 상병 에이다가즈아 18.06.12 13:14 답글 신고
    크.. 감사합니다 다음에 타이어 바꿀때 작은걸로 사야겠네요. 운전도 느리게 하고 뽀대도 중요하게 생각 안하니. 항상 답변 감사합니다
  • 레벨 대장 기동탁월대z 18.06.12 13:15 답글 신고
    타이어 크기를 바꿀려면 휠도 바꿔야합니다

    그리고 순정 사이즈와 차이가 심한걸 쓰면 속도랑 주행거리에 오차가 생깁니다.
  • 레벨 상병 에이다가즈아 18.06.12 13:17 신고
    @기동탁월대z 아 그 생각을 못했네유 17인치 끼고 있는데 처음부터 15인치를 살걸 그랬어요ㅋㅋ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 상병 에이다가즈아 18.06.12 13:17 답글 신고
    크 감사합니다. 가난해서 연비가 우선이라 ㅠㅠ
  • 레벨 중장 항상좋은하루 18.06.12 13:26 답글 신고
    17인치면 그냥 끼고 계셔도 될 듯 한데요..
  • 레벨 상병 에이다가즈아 18.06.12 13:31 답글 신고
    휠까지 바꿔야 된다니따 그냥 타야겠어여..ㅋㅋ
  • 레벨 대령 3 노르웨이의쑥 18.06.12 13:37 답글 신고
    키큰 사람이 작은 사람보다 뭐가 좋은지 생각해보시면 비슷합니다 ㅋ
  • 레벨 대위 3 HTRAC 18.06.12 13:44 답글 신고
    NF트폼이 15-17인치가 있는데 전 가스풀옵이라16이고...휘발유차량 17볼때마다 너무 예쁘단 생각이들던데요 ㅠㅠ
  • 레벨 중장 대우쏘나타 18.06.12 13:44 답글 신고
    같은차종이면 휠타이어 포함한 총 직경은 인치가 바뀌어도 크게 변하지 않습니다.
    즉, 휠인치가 크면 타이어 높이가 낮고,
    휠인치가 작으면 타이어 높이가 높겠죠.

    그 타이어의 옆면을 사이드월이라고 부릅니다.

    그럼 주행할때 사이드월이 높으면 완충공간이 커지니 더 푹신하겠죠.
    또 타이어 고무가 쇠보다는 가벼우니, 구동축이 휠을 돌릴때 힘도 덜 들고 순발력도 좋을테구요.

    대신 고무층이 많으니, 측면으로 힘을 받을때 쇠로 된 휠처럼 강하게 버티지 못하겠죠.

    그러니 고속에서 더 휘청거리고, 급격한 상황에서도 더 휘청거리고,

    조향을 할때 내가 돌리는만큼 즉각적인 조향반응도 주지 못합니다.
  • 레벨 상사 1 현정이와다애 18.06.12 13:50 답글 신고
    공기압을 제조사 권장에 맞춰보세요
    승차감 달라집니다
    아침 냉간시 30~32psi 정도로 유지해보세요
  • 레벨 소령 2 GGhf 18.06.12 13:50 답글 신고
    브레이킹 성능도 좌지우지 하기에 그냥 17인치에 고급 타이어 끼시는걸 추천드립니다

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