카풀을 타건 택시를 타건 선택은 이용자의 몫이라 생각함...
딱 꼴이 동네구멍가게 죽는다고 이마트 못들어오게 막는격인데..
소비자 입장에선 이마트도 가고 싶고 동네가게도 가고 싶은데 동네 가게만 가라고 강제하는 격.
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이용하는 소비자야 편하지만
정작 그런 소비자도 대부분이 월급쟁이인데
대형자본에 잠식당해 그 아래서 일하는 구조가 심해지면 개천에서 용나기가 너무 힘들어집니다
카카오가 너무 이것저것 손대면서 모든걸 잠식하고 있다고 생각해요......
대형마트들이 생기고나서 동네 중소형마트들이 무너지듯이 말이에요
밑에서부터 올라가 중소형자본으로 돈을 벌 기회가 거의 힘들어진다는 얘기죠
돈은 저 위에 기업들이 싸그리 착취해가고 우리는 소작농으로 일하게 되는 격이에요
이용하는 소비자야 편하지만
정작 그런 소비자도 대부분이 월급쟁이인데
대형자본에 잠식당해 그 아래서 일하는 구조가 심해지면 개천에서 용나기가 너무 힘들어집니다
카카오가 너무 이것저것 손대면서 모든걸 잠식하고 있다고 생각해요......
대형마트들이 생기고나서 동네 중소형마트들이 무너지듯이 말이에요
밑에서부터 올라가 중소형자본으로 돈을 벌 기회가 거의 힘들어진다는 얘기죠
돈은 저 위에 기업들이 싸그리 착취해가고 우리는 소작농으로 일하게 되는 격이에요
이 글의 내용은 카풀이 4차 산업이냐 아니냐를 따지는게 아니라
소비자 입장에서의 합리적인 선택에 대한 내용인거니까요.
4차 산업이 아니고 예전부터 있던거라고 해서 사업화 되지 못할 이유도 없는거구요.
스스로 변하지 못하면 고이는거고, 고이면 썩는 겁니다.
분신한 택시기사님은 안타깝게 생각하고 저희 아버지도 40년 가까이 택시 일을 하셨지만
단지 본인들 밥벌이 걱정만 할게 아니라 스스로 정화하고 노력하는게 우선인 문제라고 봅니다.
밥그릇 뺏으려고 달려드는 사람들은 앞으로 점점 더 많아질텐데
그럴 때마다 이런 방법으로 무마하고 넘어 갈 순 없잖아요.
10에 9는 승차거부 당함. 이런 놈들 요리조리 봐주니 주제모르고 대중교통인 척 기어오르는 겁니다
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