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  • 댓글 (16) |
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  • 레벨 소령 2 드림보배드림 19.06.13 09:38 답글 신고
    가격이 관건이 되겠죠.
    디젤 없이 가솔린만 판매하면서
    통풍시트 빠진 기본형이 팰리세이드보다 1000만원 더 비싸면
    아무래도 한계가 있겠죠.
  • 레벨 중령 1 프리미어세단오너 19.06.13 09:59 답글 신고
    디젤은 없겠죠 라인업에 아예 존재를 안하니까요
  • 레벨 중령 1 그나물에그밥 19.06.13 09:42 답글 신고
    가격이 관건이기는 한데.......

    현기에서는 펠리세이드랑 동급이라고 말할꺼고..

    쉐보레는 동급이 아니라고 말할텐데....

    그러면서 가격을 상급기준으로 책정하면.... 또 폭망하겠죠.....

    사실, 사이즈로만 보면 절대 동급이 아닌 상급인데 말이죠....
  • 레벨 중령 1 프리미어세단오너 19.06.13 10:00 답글 신고
    사이즈가 크니 용인해줄만 하고

    사실 수입하는거니까 익스플로러가격이면 음 수긍할거같네여
  • 레벨 대위 3 내차살땐엔카 19.06.13 09:43 답글 신고
    이것도 철수를 고려한 살려면 사라 한놈만 걸려라. 정책일듯
  • 레벨 중령 1 프리미어세단오너 19.06.13 10:00 답글 신고
    철수를 고려해도 수입해선 팔겠져;;;;
  • 레벨 대위 2 방탕아저씨 19.06.13 09:46 답글 신고
    펠리에바문제로 계약자들 많이 이탈하던데..그 고객들을 잡아야..
  • 레벨 중령 1 프리미어세단오너 19.06.13 10:01 답글 신고
    그고객들을 잡으려면 적어도 모하비 마스터피스를 잡을 경쟁력이 되야
  • 레벨 중장 letra 19.06.13 09:46 답글 신고
    트레버스가 짐싸서 집에 가려는듯
  • 레벨 중령 1 프리미어세단오너 19.06.13 10:01 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오자마자 가나요
  • 레벨 원사 3 사생결단 19.06.13 10:08 답글 신고
    익스플로러보다 천만원정도 싸게 푼다던데염. 임팔라나 카마로 가격책정하는거 보면 대충 감이 올것 같음. 트림 한 2~3개 가져올테고 가격은 4천 중반에서 5천 중반까지겠죠. 가솔린만 들어오면 판매량이 많지 않기는 하지만 기본적으로 팰리 가솔린 수요나 익스플로러나 파일럿 수요는 좀 많이 잠식할수도 있겠네여. 크기가 워낙 크니까 큰차 좋아하는사람들은 관심 좀 가질수도. 갠적으로 차박 캠핑용으로는 최고일듯
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 대위 3 밥값 19.06.13 12:36 답글 신고
    애쓴다. 스타벅스 커피 마시고 아이폰 맥북 쓰면 멋쟁이 젊은 아빠입니까??진짜 왜 이렇게 촌스럽습니까??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 하사 3 2848048 19.06.13 10:27 답글 신고
    이건 전형적인 아저씨차죠 일단 국내에선 디젤아님 휘발유면 판매량 저조할듯합니다 가끔 보이는정도죠 젊은 사람이 타기엔 좀 무리가있고 유지비가 비싸니 수요층이 적을듯 싶네요 이쿼녹스정도 팔릴듯 합니다
  • 레벨 중령 1 illest 19.06.13 13:22 답글 신고
    왕복티켓 끊고 왔다네요
  • 레벨 대령 3 뻘글로원수 19.06.13 13:52 답글 신고
    가격 싸게 책정한다면 옵션이 똥일듯요

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