제 마티즈(M100)와 같은 케이블로 속력계와 주행거리계를 직접 구동하는 차량은 후진하면 속력계는 고정된 상태로 주행거리가 줄어들지만 제 싼타페(SM)와 같은 전자식계기판은 후진시 속력계가 정방향으로 올라가고 적산거리계도 늘어나는 경우가 많고 일부 속력계와 주행거리계가 고정되어있는 경우도 있더라고요.
제 마티즈(M100)와 같은 케이블로 속력계와 주행거리계를 직접 구동하는 차량은 후진하면 속력계는 고정된 상태로 주행거리가 줄어들지만 제 싼타페(SM)와 같은 전자식계기판은 후진시 속력계가 정방향으로 올라가고 적산거리계도 늘어나는 경우가 많고 일부 속력계와 주행거리계가 고정되어있는 경우도 있더라고요.
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