보배드림

e클 s클 타기 부담될 때 접대용으로 탐.
아는 대표님 s클 있는데 하청 업체 만나러 갈땐 s클 타고 나가고 거래처나 상청 업체 만나러 갈때는 g80타고 나감.

아무래도 g80부터는 포지션이 애매해지는거 같음.
그 급에서의 싸움은 브랜드 싸움인데.

제네시스가 넘보기엔 아직 큰 벽인게 현실.
제네시스가 진짜 해볼만 하다고 느끼는 순간 가격도 e클 s클 정도 오를꺼임.
갤럭시가 아이폰하고 가격 차이가 있긴해도 그닥 크진 않음

장점은 e클 s클 유지는 부담스러운 사람들 입장에서 살만한 차라는거임.

차는 충분히 좋다고 생각하지만 브랜드 가치는 아직 멀었다고 생각.
현기는 짧은 시간에 많이 발전했지만

이제 경쟁의 출발선에 간신히 도달한 느낌
앞으로 10년을 어떻게 하느냐에 따라 도약할수도 있지만 개인적인 생각에는 일본차를 대체하는 정도에서 끝날 꺼 같음.
딱 지금의 도요타 혼다 정도?

근데 진짜 그정도만 올라가도 굉장한 거임.