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  • 레벨 대장 기품격조 19.07.29 13:28 답글 신고
    10프로 가까이 봐야지 않을까요?
  • 레벨 상사 1호봉 93년닭띠 19.07.29 13:30 답글 신고
    감사합니다 ㅎㅎ
  • 레벨 병장 나이노 19.07.29 14:16 답글 신고
    2011년식 스포티지r 4륜 운행중입니다. 제 생각도 10% 정도인거 같습니다.
  • 레벨 대장 한잔들임 19.07.29 13:28 답글 신고
    2륜
  • 레벨 상사 1호봉 93년닭띠 19.07.29 13:30 답글 신고
    네~ 감사합니다 ㅎㅎ
  • 레벨 중위 3 오늘도서행중 19.07.29 13:30 답글 신고
    딱 공연비 만큼 차이요~
    시내주행 하면 차이적고, 고속가며 좀더나고
  • 레벨 상사 1호봉 93년닭띠 19.07.29 13:32 답글 신고
    음.. 그렇군요 겨울철즈음 바닷가쪽이나 그렇게여행가려면 2륜의경우 윈터타야가 필수겟네요? ' ';
  • 레벨 중위 3 오늘도서행중 19.07.29 13:34 신고
    @93년닭띠
    아랫지방은 필요 없어요~ 사계절이면 끝
  • 레벨 중장 [피터팬] 19.07.29 13:41 답글 신고
    구동방식에 따라 중량추가의 정도나 구동저항의 증가수준이 다르다보니.. FR기반 차량의 경우 그나마 AWD로 변경되어도 연료소모량의 증가가 상대적으로 적은편으로 공인연비의 비율 차이 정도가 나오나 FF기반 차량의 경우 AWD로 변경되면 차대동력계로 측정시보다 실도로 측정시 구동저항의 증가가 더 크다보니 공인연비의 비율 차이보다 더 많은 차이가..
  • 레벨 중령 2 라그나스 19.07.29 13:41 답글 신고
    연비 차이 많이 남.

    무게도 무게지만 바퀴 4짝 굴림, 4륜 기어마찰 등

    개인적으로 산골짝 자주 다니는거 아니면 4륜은 사치라고 생각함.

    아... 고성능 차량은 4륜 필수.
  • 레벨 소령 1호봉 아우디A4용지 19.07.29 13:47 답글 신고
    4퍼차이남
  • 레벨 상병 VIPS 19.07.29 13:50 답글 신고
    엄청 크진 않은데 1년 총 연비따지면 좀 납니다. 2륜 후륜이면 겨울철엔 확실히 4륜이 좋긴 해요
  • 레벨 중사 2 애잔하다 19.07.29 13:56 답글 신고
    ㅎ ㅎ
  • 레벨 상병 jungwan 19.07.29 16:41 답글 신고
    맞춤법 때문에 신뢰가 전혀안간다

    저만 그런가요?
  • 레벨 중사 2 애잔하다 19.07.29 19:03 신고
    @jungwan 응~~너만 그래요~~^^
    4륜 가솔린 SUV 실차주라 직접 경험한거 이야기하는거예요~~너님 따위 신뢰나 얻을려고 쓰는거 아니구요~~
    너님이 그간쓴 글들이나 맞춤법 똑바로 쓰세염~~그래야 남들도 너님에게 신뢰가 가는거잖아염~~ㅋㅋㅋ
  • 레벨 소위 2 도니가엄써요 19.07.29 14:28 답글 신고
    고성능으로 막 휘감아 제낄꺼 아니면 2륜 하세요~ 특히 사실려는게 전륜기반이면 더더욱 사륜 하지마세요~ 별 효과없습니엉
  • 레벨 소위 1 정기적금 19.07.29 14:38 답글 신고
    전륜기반이면 굳이 awd 넣을 필요가 없다고...
  • 레벨 하사 2 캡티바awd 19.07.29 14:39 답글 신고
    제동료들 쏘렌토 싼타페 이륜 저캡티바사륜
    출퇴근거리 제가 젤가까운편인데 주유소 더자주갑니다. 참고로 전 연비주행 동료들은 레이서인데도 말이죠
  • 레벨 원사 2 저기압터보 19.07.29 14:48 답글 신고
    연비는 2키로 정도 차이를 보이고 미션 고장시 수리비는 2배가 될 것 입니다.
  • 레벨 상사 1호봉 93년닭띠 19.07.29 17:33 답글 신고
    아이고 이렇게많은 댓글이.. 감사합니다 일일이 말씀못드려서 죄송해요 ㅎㅎ 좋은정도 감사합니다. 2WD로 구매해야겠네요 고맙습니다~

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