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  • 레벨 소령 1호봉 아우디A4용지 19.09.20 13:49 답글 신고
    터보타다 자연흡기타니 부드럽고 터보렉이 없어서 좋긴한데 2.0자연흡기는 힘이 없..
  • 레벨 대위 3 Plateau 19.09.20 13:51 답글 신고
    소나타에 3000쓸이유가없음
    카본덕지덕지쌓이는 직분사가 싫다면

    Sm7뉴아트 3.5 , Tg 33
    초기제네 38 , 오피 38 등등
    대안이많음

    신차겉멋있어보이는충들은 신차가 진리고 정답 및 고지식해서 전혀 이해못함
  • 레벨 병장 봉팔이돌격대 19.09.20 14:27 답글 신고
    직분사 엔진이 어떤엔진잉에요??
  • 레벨 원사 3 뉴라이즈육텁 19.09.20 14:49 신고
    @봉팔이돌격대 GDI요
  • 레벨 중령 1 라비에라 19.09.20 13:58 답글 신고
    2.0자연흡기는 힘이없는건 공감...하지만 터보보다 관리도편하고 무~난하게 주행가능한놈...
    3천은 비싸고 2500까진 살만할듯...
  • 레벨 원사 3 Vantableck 19.09.20 14:02 답글 신고
    관리랄게 없죠 사실상 엔진오일만 제때 교체해주면..
  • 레벨 대령 1 조선의마칸스포티지 19.09.20 14:21 답글 신고
    근데 새로운 옵션을 맛보려면 가격을 올려야 되는 게 함정이죠
    저도 2천 중반이 제일 괜찮은 거 같은데 타다보면 옵션이 아쉬울 때가 많아서요

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