gv80 요즘 조용하네요.[15]
차알못 입니다.
일단 계약한 상태로 마냥 대기하고 있습니다.
가솔린 모델이 3월에 나온다는데 에어 서스펜션, 뒷좌석 모니터, 뒷좌석 팔걸이 컨트롤러, 머플러, 브레이크 등 몇 가지 옵션이 어떻게 나오는지 보고 그냥 디젤을 할지 가솔린으로 변경 할 지를 결정 할 생각입니다.
현재는 제네시스 파이니스트 에디션 타고 있습니다.
G80으로 F/L 되기 전 2016년 모델입니다.
현기차를 왜 사냐고 하시는 분들이 많은데 이 차를 타면서 나름 만족하고 있었기 때문에 저는 다시 현기차를 계약했습니다.
가격, 정비 비용, 편의 장비 등 수입차 보다 유리하고 편리한 장점들이 분명 있기에 다시 계약하게 됐네요.
차를 비롯해 모든 것들을 구매할 때 각자의 판단 기준이 있을 터인데 저는 그냥 싸고 가깝고 편리한걸 선택한 것 이라 하겠습니다.
굳이 더 큰 비용을 지불하고 또 다른 선택을 하시는 분들은 또 나름의 선택 기준에 의한 것이라 생각합니다.
'그 돈으로 왜 현기차를?' 이라 말씀하시는 분,
거친 표현으로 병자 취급하시는 분...
그래서 몇 글자 적어 봅니다.
제네시스 타면서 불만이 있다면 '연비' 입니다.
엔진 기술력이 떨어지는거죠?
이건 확실히 개선이 좀 됐으면 좋겠습니다.
뻘글...
고맙습니다.
그냥막가
espkh3
차가 무거운건 느껴집니다.
디젤 계약 순번을 인정해 줄지 모르겠습니다.
차체가 E클래스나 5시리즈보다 한참 큰데다가 도어패널 등이 알루미늄으로 경량화되어 있지 않고 게다가 엔진이 6기통이라서 무겁지요.
4기통 터보로 다운사이징하고 차체 무게 줄이면 그보다는 한참 잘 나올 것입니다.
다만, 그 크기와 6기통 대배기량 가솔린엔진은 구매자들에 따라서는 장점으로 받아들여지기도 하므로 한마디로 나쁘다고만 하기는 어렵네요.
그리고, 파이니스트 에디션 가격으로 E 클래스나 5 시리즈를 사면 사양이 한참 허접한게 옵니다. 파이니스트 에디션하고 비슷하게 맞추면 간단하게 1억 넘어가죠.
마지막 부분... 가성비 때문에 국산차를 선택하는 것 저로서는 분명한 이유가 됩니다.
감사...
같은 값이면 제네시스를 산다느니, 제네시스가 독삼사보다 낫다느니, 렉서스 케딜락은 이미 제쳤다느니 하는...
일반 현기보다 좋다고 하고 끝냈으면 이렇게 까들이 물어 뜯지도 않았겠죠.
님도 글에 적었듯이 제네시스는 "싸서" 사는 겁니다. Gv80차급에서 가장싼 브랜드는 제네시스고, g80차급에서 가장 싼 브랜드는 제네시스입니다. G70차급을 찾는 사람들에겐 제네시스가 가장 싼 브랜드이죠.
그렇게 제네시스를 샀으면 혼자 만족하며 타면 되는데 왜 굳이 다른 럭셔리 브랜드들과 비교하면서 마치 제네시스가 "월등해서" 산거라 포장을 합니까...이유는 "싸서" 산건데...빠가 까를 만드는 겁니다...그러니 빠나 까가 아니시라면 굳이 상처받지 마시고 자기만족하며 타시기 바랍니다
저는 분명 비해서 싸다고 생각돼 타는건데...
'빠'도 '까'도 아니고 만족은 만족대로 불만은 불만대로 가지고 있는 그냥 소비자 일 뿐입니다.
나름의 기준으로 소비를 하는 것이죠.
고맙습니다.
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