보배드림

간혹 국게에 보면 독삼사는 쓰지도 않는

잘 나가지도 않는 N/A 3.0타면서 6기통 감성 드립치면서

디딸, 카푸어, 돈없는 애들이 타는차라고 

520d는 인정안한다고 싸구려차라고

드립치면서 독삼사 디젤 까는 애들이 몇몇있다.

정말일까? 국게에 수입차 매장가서 견적이라도 

뽑아보고 글을 쓰는걸까? 

베스트셀링카인 520d기준으로

알아보고자 한다.

520d 가장많이 팔리는 엠팩 기본 모델의 정가는 7140만원

엑드로 가면 7500정도된다.

직접 구입해본결과 할인은 현기차처럼  재고차량으로 구입하고자한다면 (작년 입항분) 천까진 아니고 800 아래 결정되고

정상적인 올해 입항분 oe버전으로 구매한다면 절대 그정도까지 안나오고 700 위아래 수준이다.

참고로 530i보다 520d 모델 할인이 더 적다.

입항 수량도 더 적고

그렇게 할인 받아도 취등록포함하면 7천만원 정도하는 차가 니들이 말하는 g30 520d다.

이런 520d를 단순히 디젤이라고 무시하는 애들보면 

어처구니 없기까지하다. 

돈 없는 애들이 g80 풀옵정도, 재고차량 및 대리점 할인들어가몀 g90깡통정도 살수 있는 520d를 아무 생각없이 사는걸까? 뭐 유지비가 싸다고?

절대 아니다.

보험도 비싸고 보증부품에 빠지는 와이퍼 브레이크패드 등은 뭐 비교도 안되고 각종 세차비 수리비는 국산차대비 모든게 비싸다.

흔히들 국게에서 4기통 현대 디젤엔진만 존나 타다보니 세상 자동차 회사 엔진들이 다 그런줄 아는데 정말 비교 안되게 부드럽고 조용하다. 

더군다나 bmw 530i는 정말 현대 6기통 엔진보다 더 조용하고 가속시 느껴지는 변속과 엔진소음, 진동 으로 느껴지는 엔진 질감은 훨씬 비교가 안되게 좋다.

g90은 몰라도 g80이하 그랜져 이하 타는 애들은 정말 

뭣도 모르고 독삼사 엔트리는 할인해줘서 탄다느니

하며 무시하지말자

뭘 알고 좀 까던가...

폰으로 쓰다가 귀찮아서 급하게 마무리한다.