스팅어 어이없는게 ...[9]
기술력 개선으로 49마력 상승되었다고 막 자화자찬 하는데
2.0 터보 255 마력에서
2.5 터보 304 마력된게 어찌 기술력 개선임 ??
기술력 개선이라는건
" 동일한 배기량 " 에서 출력을 개선시켜야지
3.3 터보 370 마력에
5.0 자연흡기 420 마력 넣으면 기술력 개선인감 ?
어휴 새끼들 ...
기술력의 개선이라는 것은
예를 들면 이런것이다....
1.블럭 강성을 보강하였습니다
2.실린더와 컨로드 재질을 주조 -> 단조로 변경하였습니다
3.중공 캠샤프트를 적용하여 엔진 리스폰스를 개선하였습니다
4.블럭과 헤드 분리 냉각 적용으로
터보차에 요구되는 열관리 내구성을 확보하였습니다
5. 브레이크 캘리퍼의 경량화 및 실린더 비금속 소재 적용 하였습니다
6. 브레이크 디스크 이중 소재 적용으로 경량화를 하였으며
열배출에 효과적인 디자인을 적용하였습니다.
이런게 기술력의 개선 아닌가요 ?
배기량 올리면 당연히 출력 올라가는건 개나소나 다하지
espkh3
그냥막가
다 기존 현기차에 있던거
그나마 볼만한게 가변배기 하나정도 있는데 이것도 신기술이라기보단 잡기술에 가까운거니...
저렇게 엔진을 바꾸고 가격을 낮춰주었다면 그건 기술력 개선이 확실하다고 봅니다.
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